“下一个中国”印度吸纳全球飞机订单：“中产阶级需求扩张”

在被视为“下一个中国”的印度，航空产业正快速增长。分析认为，原本以公路和铁路为中心构成的印度交通网络，正伴随经济增长向航空运输扩展。随着14亿人口中有望成为核心用户的中产阶层人口激增，市场需求预计将随之增加，在这种期待之下，印度政府以及航空业界正着手为未来作准备。

图片由路透社 联合新闻提供

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《纽约时报》（The New York Times）2日（当地时间）报道指出：“世界上没有任何一个国家像印度这样大量采购飞机。印度的大型航空公司仅在今年就订购了近1000架飞机，向航空产业投资了数百亿美元。”

印度航空公司Air India今年2月投入700亿美元（约93.5万亿韩元），决定从飞机制造商空中客车公司购入250架飞机，从波音公司购入220架飞机。另一家印度航空公司IndiGo也在今年6月新订购了500架空客A320机型。

印度航空公司之所以如此大举下单新飞机，是为了应对未来需求的增长。目前在印度，定期乘坐飞机的群体仅占总人口的3%。搭乘印度航空公司航班的乘客大多数是本国公民，而非外国人。

不过，印度拥有世界最大人口这一点，正在放大其未来增长潜力。考虑到印度总人口为14亿人，目前使用航空出行的人口已达4200万。主要用户是出差或度假的企业高管、学生以及工程师等。

与此同时，有观点认为，一旦经济快速增长，消费意愿强烈的中产阶层将不断扩大，他们在出行时会转而选择耗时更少的交通方式。《纽约时报》称，正是基于这一预期，各家航空公司才纷纷加大投资。

航空咨询专业机构CAPA India的首席执行官（CEO）Kapil Kaul表示：“要实现印度所期望水平的高质量增长，今后2至3年至关重要。”他称，消费激增将影响印度经济，并将在航空旅客增加的同时，带动货运需求和外国投资的增加。

在航空产业扩张之前，印度总理Narendra Modi已率先在全国各地接连兴建机场，进行超前布局。自Modi就任总理以来，印度境内机场数量在9年间从74座增至148座，翻了一番。印度民航部长Jyotiraditya Scindia还表示，计划到2030年将印度国内机场数量扩大到230座。

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不过，目前在印度，人们仍更常使用巴士或火车而非飞机。根据CAPA India的数据，2019年印度人均可用客运座位数为0.13个，远低于中国的0.52个和美国的3.03个。《纽约时报》报道称：“印度航空公司和政府相关人士正是基于这一现状，反而看到了机遇。”

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