韩国国土交通部29日就有关其在提交首尔—杨平高速公路可行性调查服务任务书时，故意遗漏其中4页内容的疑虑表示，“所谓为隐瞒终点变更审议迹象而删除资料的主张与事实不符”。
国土交通部当天发布说明资料，就任务书被指故意遗漏一事称，这是在今年5月向国会提交资料过程中出现混乱所致，并作出上述说明。
处于质疑中心的这份任务书，是首尔—杨平高速公路可行性调查服务承包公司京东工程整理今后服务实施方向后，于去年4月提交给国土交通部的共38页文件。此后，围绕首尔—杨平高速公路终点变更是否存在特殊利益输送的质疑出现，国土交通部为消除相关疑虑，于今年7月公开了包括该文件在内的相关资料。
当时公开的任务书中，载有“将审议变更终点位置”内容的“预备可行性调查内容审查”（4页）被遗漏，却以此状态上传至官网。由此，在野阵营及市民社会方面质疑，国土交通部是否因为担心暴露其在去年5月正式启动可行性调查之前就已考虑变更终点，而删除了相关页面。该疑虑近期在国会国政监察中也被再次提及。
国土交通部再次出面作出解释。国土交通部当天通过说明资料表示：“根据今年5月国会请求，在设计公司最初提交的任务书中，‘预备可行性调查内容审查’部分错误地包含了与本次任务无关的‘考虑蔚山市开发计划的相关机构协商备选线路遴选’内容，以及尚未确定的出入口设施规划等”，并称“因此道路局实务人员在向国会提交任务书时，剔除了相关4页”。
国土交通部还表示：“在今年7月宣布首尔—杨平高速公路项目彻底搁置后，我们的原则是提交全部资料”，“但在提交任务书的过程中，同时混用提交了包含4页内容的原本和删去4页后的修订本”。
国土交通部并称：“我们意识到，由于提交了原本和修订本两种版本的任务书，导致争议发生，已于7月25日在官网公开了原本”，同时表示，“今后将更加严格地做好资料管理和服务管理，防止此类情况再次发生”。
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