釜山市召开座谈会 助力本地中型造船企业渡过危机
27日上午10点30分经济副市长室，HJ重工业、大善造船、江南等出席
地区中型造船企业、釜山造船海洋机材工业协同组合等业界代表参会
现场直接听取业界困难，共同研究市级支持政策
釜山市于本月27日上午10点30分在市政府经济副市长办公室召开了地区中型造船企业克服危机座谈会。
此次座谈会是鉴于部分地方造船企业因人力短缺、经费上升导致资金流动性危机等行业困难日益加剧，通过与造船业界沟通，共同克服行业危机而筹办的。
当天座谈会上，包括经济副市长 Lee Seonggwon 在内，HJ重工业、大善造船、江南等地区中型造船企业以及釜山造船海洋机材工业协同组合等造船海洋机材行业代表出席。
近年来，造船业自2021年起接单业绩回升，占全球订单量的29％，高附加值和环保船舶的市场占有率位居世界第一，手持订单量达到3880万标准换算吨，为12年来最高水平，相当于4年工作量。
但是，地区中型造船厂因长期结构调整和新冠肺炎疫情影响，造船领域生产技术人力大幅减少，导致船舶建造延误，由此造成交船款和分期款筹措困难，资金短缺持续存在。
尤其是自2021年结构调整以来，与签订造船合同时相比，时隔2年的人力成本和制造成本大幅上涨，困难进一步加大。
在当天座谈会上，中型造船厂相关负责人建议，扩大预付款退还保函（RG）、降低保证保险费等金融方面的支持，并提出为从事造船业的外籍雇员改善居住环境、提供帮助其适应韩国生活的困难咨询等措施，以协助解决造船业人力短缺、保障人力供给。
市政府将积极审议座谈会上提出的建议事项，谋求提高外籍雇员生活质量的对策，并就扩大预付款退还保函（RG）等金融支持以及造船业人力保障方案，与相关机构持续协商，制定解决方案。
作为应对近年来造船领域人力骤减的对策，市政府自2023年起实施地区造船业生产人力培养项目，通过与用工挂钩的培训以及结业后的新录用补贴，支持企业招聘。
此外，为扩大造船领域外籍劳动力供给，市政府还与釜山·蔚山·庆南和全南·全北等5个地方自治团体共同向中央政府建言，要求从国家层面制定相关方案。
经济副市长 Lee Seonggwon 表示：“此次座谈会旨在直接听取行业一线的困难，共同集思广益，发掘本市层面的支持政策。造船产业是与釜山未来增长动力直接相关的重要产业领域，从业人员众多，并在很大程度上主导着地方经济发展，市政府与业界将继续保持互利共生的伙伴关系，有机协作，克服地区造船业界的危机。”
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