首尔交通公社（社长 Baek Ho）就近期有媒体报道称，LG Uplus在过去6年间几乎“独占”公社通信业务一事作出澄清，表示相关报道与事实不符。
公社于26日下午发布说明资料称，自2017年以来，与LG Uplus签订合同的信息通信相关项目共11件，其中包括10件物品制作·采购·安装项目和1件通信服务申购项目。其中，物品制作·采购·安装项目（10件）系老旧闭路电视改造项目或老旧列车无线系统改造项目，均是委托韩国公共采购服务处签订的合同。
此外，就通信服务申购项目（1件），公社表示曾向三大通信运营商公开招标，但在三次招标过程中，只有LG Uplus单独参与投标。
同时，关于有报道指公社“物色对LG Uplus持友好态度的评审委员”，公社也予以否认，称与事实不符。公社介绍，在通信管制系统预备评审委员招募结果中，110名申请者中，适格者25人（22.7%）、不适格者85人（77.3%），未达到评审委员至少为所需人数3倍（27人）的选任规定。为追加 확보大学领域的预备评审委员，公社向此前未发送过招募公文的5所大学追加发送了招募文件，最终确定了27名预备评审委员。在这27名预备评审委员中，提案书评审委员会的9名委员由各投标参与企业随机抽取产生，因此公社无法介入、也无法选择对其“友好”的评审委员。
公社就提案书评审委员会的构成说明如下：▲评审委员人数：由9名外部专家组成 ▲评审委员资格：具备相关评审领域专业性的公务员、铁路运营机构人员、大学教授（副教授及以上）、韩国铁道技术研究院及韩国电力公司人员（如候选人数不足，将利用技术领域顾问委员人才库）。
此外，针对有报道指公社仅将定量评价委托韩国公共采购服务处、而由公社自行进行定性评价，从而“丧失公正性”的质疑，公社就“智能管制”项目招标相关情况表示，曾收到韩国公共采购服务处的回复，称其缺乏对该项目进行评审的专业人力资源，因此由公社自行进行定性评价更为适当。
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