Lee Jae-yong与Chung Eui-sun“电池握手”3年结出成果…“7年供应50万台份”(综合)

by Jeong Donghoon

by Woo Sooyoun

Published 23 Oct.2023 10:02(KST)

Updated 23 Oct.2023 10:44(KST)

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郑义宣现代汽车集团会长（右）与李在镕三星电子会长今年6月在河内一家酒店举行的韩越商务论坛上交谈。图片来源韩联社提供

Samsung SDI与现代汽车签订了为期7年的电动车电池供应合同。

Samsung SDI于23日表示，将自2026年至2032年的7年间，为现代汽车面向欧洲市场的下一代电动车供应电池。供应规模据悉相当于50万辆电动车所需电池。

现代汽车在Ioniq 5、Ioniq 6、EV6、EV9、GV60、GV70等多款电动车车型上采用了SK On的电池。LG新能源则向Kona EV和Ioniq 6等车型供应软包电池。不过，此次是现代汽车首次与Samsung SDI签订电池供应合同。至此，现代汽车将从国内三大电池企业全部获得电池供应。

两家公司的电池合作缘起于2020年5月Samsung Electronics会长Lee Jaeyong与Hyundai Motor Group会长Chung Euisun的会面。此前，作为韩国代表性企业的两位掌门人从未以业务为目的会面，此事在财界引发高度关注。当时两位掌门人在Samsung SDI天安事业场会面，参观了电动车电池开发与生产现场，并就下一代电池业务交换了意见。此后，双方在电动车电池相关技术交流和前瞻课题推进等方面持续合作、加深相互理解，最终促成了此次合同的签订。

三星SDI匈牙利法人全景。三星SDI供图

过去，Samsung集团与现代汽车集团在整车市场是竞争对手。Samsung自1995年成立Samsung汽车后，从2000年代中期起以“雷诺Samsung汽车”品牌销售整车。但在2021年前后，市场上传出Samsung Card将出售其持有的雷诺Samsung汽车股份的消息，自去年起雷诺汽车使用“Samsung”品牌的期限也已结束。曾在整车行业长期竞争的两大集团，如今在汽车电子业务领域展开了积极合作。以Samsung Display的OLED显示屏向现代汽车Ioniq 5供货为起点，Genesis GV60搭载了Samsung Electronics的车载图像传感器。今年，现代汽车将Samsung Electronics的车载信息娱乐处理器“Exynos Auto V920”纳入供应清单，合作范围拓展至车用半导体领域。本月，Samsung Electro-Mechanics还向现代汽车供应应用于泊车辅助系统的摄像头模组。

Samsung SDI将通过本次合同，向现代汽车供应正在开发的第六代方形电池P6。本次发布的新产品可提升电动车的充电性能，采用了镍含量提高至91%的正极材料，并在负极材料中应用了硅材料，使能量密度较现有产品提升10%以上。此外，通过采用硅材料和改进制造工艺，实现了在10分钟内充电至80%以上。P6将在Samsung SDI匈牙利工厂生产，供应给现代汽车在欧洲的本地工厂。

通过两家公司之间的合作，现代汽车得以通过方形电池实现电池外形规格（电池外形类别）的多元化。现代汽车此前一直从LG新能源和SK On等企业采购软包电池，并从宁德时代（CATL）采购方形电池，如今Samsung SDI也成为其方形电池供应商。双方今后还将继续在下一代电池平台的前瞻性开发等领域保持合作关系。