庆南泗川海洋警察署正在开展引导护送工作,保障在强劲潮流中礼让船舶和驳船的安全通航。


泗川海警于本月16日表示,自今年9月11日起,已在三千浦大桥、老梁大桥及狭窄航道一带实施引导护送,以预防因强劲潮流而在附近海域发生的各类事故风险。


海警船正在对驳船进行引导护送。 [图片由泗川海洋警察署提供]

海警船正在对驳船进行引导护送。 [图片由泗川海洋警察署提供]

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据泗川海警介绍,本次引导护送是根据9月10日前往现场检查的局长 Ok Hyeonjin 的指示推进的。


Ok 局长当天在三千浦大桥附近狭窄航道一带,事先察觉到密集停留的钓鱼船与通过大桥水域的礼让船舶和驳船发生碰撞事故的风险,指示相关人员制定预案,从源头上预防海上事故。


泗川海警判断事故风险较大的三千浦—老梁水道全长30公里,但最窄处宽度仅约400米,且分布着水深7至21米的浅水海域,潮流速度较快。


岛屿、桥墩、竹制围栏渔场、养殖场等航行障碍物分布广泛,钓鱼船等作业船舶日均密集达50至150艘,航行条件本就困难,但礼让船舶和驳船通行仍然频繁。


泗川海警拖带驳船的引导护送航段。 泗川海洋警察署提供

泗川海警拖带驳船的引导护送航段。 泗川海洋警察署提供

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对此,泗川海警决定在持续监控礼让船舶和驳船动态的同时,通过无线电通信随时确认船舶是否存在异常情况。


同时,常态化构建紧急联络网,以便在发生海上事故时能够立即应对;在大桥附近强劲潮流影响下通过狭窄航道时,由现场海警力量实施引导护送,协助附近钓鱼船和作业船舶安全作业。


泗川海警将从三千浦火力发电厂防波堤端点至 Hadong Bit Dream 本部端点的30公里海域,划分为2个由海警警备艇现场护送的海段和通信护送海段,实施分段引导护送。


Ok 局长表示:“操纵能力受限的礼让船舶和驳船等,在通过危险水域前应充分掌握潮流走势,在潮流较强时务必等待到安全时机再开航”,并呼吁“为确立安全通航秩序予以积极配合”。





本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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