LG U+以“Hwamulitgo”进军物流市场…目标150亿规模（综合）

by Oh Suyon

Published 16 Oct.2023 12:35(KST)

接单、派车、运输、结算一站式平台
为37万亿规模的线下市场带来数字化创新

LG Uplus推出一站式提供货物运输全流程服务的平台“货物Itgo”，进军物流市场。公司计划对规模达37万亿韩元的货物运输撮合市场进行数字化转型（DX），并在3年内实现1500亿韩元的销售额。

LG Uplus于16日表示，将推出货物运输撮合数字化转型平台“货物Itgo”，该平台可将接受货物运输委托并进行车辆派遣的货运主承运商，与实际负责运输货物的车辆所有人进行匹配。

（从左起）LG Uplus 的 Jeon Youngseo 负责人、Im Janghyeok 部门长、Kang Jongo 常务正在介绍“Hwamur Itgo”服务。LG Uplus 提供

该平台以从销售者或工厂到物流中心的商品运输中间阶段、即企业对企业（B2B）领域的中间里程（中间物流）市场为目标。统计厅曾在2020年将中间里程市场规模估算为37万亿韩元，其中约40%的货量通过外包方式处理。

中间里程市场因仍依赖电话接单、手写运单等方式，被称为“最后一块模拟土地”，运营效率低下。经常出现委托时标明为1吨货物，实际到场却是1.5吨，或货款结算需要1个月等问题。LG Uplus关注到了这类需求，计划以自身在B2B数字化转型方面的能力和经验为基础，在模拟化的中间里程货运市场推出具备快递级别信赖度和便捷性的服务。LG Uplus智能出行事业负责人Kang Jongo（常务）表示：“经常有人问，通信公司为什么会对物流感兴趣？我们的目标并不是亲自做物流业务，而是成为一个帮助物流从业者实现一站式作业的平台运营商。”

“货物Itgo”在平台内一站式提供从货物接单、派车、运输、结算到客户管理等货运撮合所需的全部服务。其主要功能包括：▲智能派车管理及实时运输监控服务 ▲快速结算与便捷的业绩管理系统 ▲最优货物派车系统 ▲货运车辆专用导航等。LG Uplus企业服务开发实验室负责人Jeon Youngseo表示：“将以车辆、车主信息、货物数据和支付数据为基础，联动U+产业数据平台，基于人工智能（AI）建模提供货物推荐、需求预测和最优运价建议等服务。例如，从首尔运货到釜山后，如果空车返回，损失会很大，通过需求预测可以预防这种情况。”

“货物잇고”四大主要特点 LG Uplus提供

LG Uplus在服务上线前，先走访了中大型主承运商和运输公司，开展实证服务并听取一线需求。参与实证的Gangdong Logistics会长Choi Seungrak表示：“以前派车负责人和车主每次都要通过电话沟通，运营结束后还要用Excel整理结果，而使用平台后，工作量和耗时都大幅减少。”

近期，Kakao Mobility、Tmap Mobility等信息技术企业也纷纷进入中间里程货运撮合市场。LG Uplus则在服务经验和合作模式上寻求与既有运营商的差异化。LG Uplus企业新业务集团负责人Lim Janghyeok（专务）表示：“要让平台被广泛使用，就必须积累大量数据。LG集团内部也有庞大的中间里程物流，如果有需要，可以构建合作格局。”此外，为了快速抢占市场，公司与拥有700余辆运输车辆的Gangdong Logistics以及数字物流初创企业Diver签署了合作伙伴关系。为实现安全、快速的结算，LG Uplus还携手Shinhan Card推出货物运费专用支付卡。

LG Uplus为抢占平台用户，在推出初期决定不收取额外费用。公司以此为基础，计划迅速扩大市场占有率，在3年内实现1500亿韩元以上的销售规模。