板桥事故前设立的通风口不适用新规

一名40多岁的男子在首尔江南捡拾掉落的手机时,坠入地下5层深的通风口身亡。


据水西警察署、Channel A等消息,11日晚上11时左右,在首尔江南区,一名40多岁男子试图捡起掉落的手机时,从人行道旁的通风口坠落。


首尔地铁明洞站4号出口前人行道。

首尔地铁明洞站4号出口前人行道。

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该通风口深度达地下5层。这名男子直到第二天下午5时左右才被附近建筑物的保安发现。据悉,保安称“通风口下面隐约能看到一个物体”,于是向警方报警。警方发现时,A某已经死亡。


警方和消防立即出动,在地下5层的机械式停车场地面找到该男子,但他早已身亡。调取附近闭路电视(CCTV)画面后,警方认为,当时喝过酒的A某手机掉入通风口后,为取回手机打开通风口盖板时不慎坠落。警方正在进一步调查具体案发经过。


围绕通风口规定与指引,政府与地方自治团体“步调不一”
首尔地铁景福宫站3号出口通往地面的步行道。地铁通风口设施占据了人行道的大部分面积,市民只得从通风口上方通行。亚洲经济供图

首尔地铁景福宫站3号出口通往地面的步行道。地铁通风口设施占据了人行道的大部分面积,市民只得从通风口上方通行。亚洲经济供图

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自2014年板桥通风口坠落事故发生至今已过去9年,但有舆论指出,由于在通风口相关规定和指引上,中央政府与地方自治团体之间步调不一致,市民安全仍然受到威胁。


2014年,在京畿道城南市盆唐区板桥曾发生通风口坠落事故,造成16人死亡、11人受伤。此后出台了相关规定:若通风口高度不足2米,必须设置阻断接近的设施。但此次发生事故的通风口建于2015年之前,因此不适用该规定。


在《建筑物设备标准等相关规定》中,关于通风口的安全标准也反映了国土交通部的指导意见。通风口应安装在距地面2米以上的位置,以确保行人和建筑物使用者的安全。


这样规定是为了降低因安全事故风险而攀爬或接近通风口的可能性。然而,基层地方自治团体并未对其进行妥善管理和监督,导致市民安全受到威胁。


尤其是部分通风口为地面型通风口,就紧贴在公交车站旁边,上下班高峰时,人们从通风口上方经过的情景十分常见。



这些通风口上方铺设了金属网,虽然深度略有差异,但不少通风口到底部的距离超过10米。一旦金属网承受荷载,坠落风险也随之增大,因此经过通风口上方时需要格外注意安全。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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