有意见指出,大量来历不明的全损车辆被伪装成零部件车或“无事故车”,在二手车市场上大量流通。


据国会国土交通委员会所属共同民主党议员 Jo Osub 12日从交通安全公团、损害保险公司协会等处获取并公布的国政监察资料显示,最近5年内全损车辆总计达48万7909辆,其中报废车辆为41万5936辆,过户转卖车辆为3万3232辆,去向不明车辆为3万8741辆。

[2023国政监察]我买的二手车会不会也是?…未确认全损车辆达4.6万台 View original image

全损车辆是指完全损坏、无法修理,或损失金额高于保险金额的汽车,一般包括泡水车、被盗或遗失车辆等。


根据《汽车管理法》,保险公司对可修复车辆须委托交通安全公团进行修理检验后再转卖,其余车辆则进行报废处理。但在最近5年间,保险公司过户转卖的车辆为3万3232辆,而交通安全公团实施修理检验的车辆仅有2万5420辆,出现7812辆的差额,这一点被 Jo 议员提出质疑。



Jo 议员推算称,若将前文提到的3万8741辆去向不明车辆合并计算,去向不明的全损车辆总数将达到4万6553辆。Jo 议员表示:“这些车辆疑似在二手车市场上被伪装成无事故车进行非法流通,或被拆解后作为零部件再利用”,“在负责修理检验等汽车安全的交通安全公团袖手旁观之际,国民的安全和财产正受到威胁”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。

不容错过的热点