GM将把电动车电池工厂工人纳入UAW集体协议范围
美国发生史无前例的三大车企同时罢工事件后,汽车工会于6日(当地时间)表示,由于谈判取得进展,暂不扩大罢工行动。
据主要外媒报道,当天这一声明是在通用汽车(GM)同意将电动汽车电池工厂工人纳入全美汽车工人联合会(UAW)集体协议适用对象之后不久发布的。UAW主席Shawn Fain当天表示:“我们不仅在戏剧性地改变谈判进程,而且取得了将改变我们工会和整个行业未来的重大突破。”UAW自上月15日起在福特、GM、斯泰兰蒂斯等所谓“三大”汽车厂商旗下3家工厂同时发起罢工,此后罢工规模扩大到约2.5万人参与。
其间,工会与资方即便通过接力谈判,仍未能在主要争议焦点上缩小分歧。UAW要求今后4年内至少提高工资40%,并确保电动汽车生产线岗位的就业稳定。尤其是UAW主张,电动汽车电池工厂工人也应被纳入工会集体协议对象。但资方以这些工厂大多是与外国企业合资设立的合资公司为由,一直表示反对。
以GM为例,其与LG能源解决方案成立了合资公司Ultium Cells,目前在美国运营或建设3座电池工厂。彭博通讯社报道称,GM具体将以何种方式把电池工厂工人纳入UAW集体协议,仍有大量谈判工作要做,但这一动向预计将对福特和斯泰兰蒂斯形成压力,促使它们采取相同立场。
UAW表示,不仅与GM的谈判有所进展,与另外两家企业的谈判也取得了进展。福特将其最初提出的9%加薪幅度,提升为今后4年内最高加薪23%的方案;斯泰兰蒂斯和GM则提出加薪20%。Fain主席在强调罢工已产生效果的同时警告称,如果谈判迟迟没有实质进展,今后仍可能再次扩大罢工行动。
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。