7100亿投入“龙仁~广州高速化公路” 2026年开工亮起绿灯

by Lee YeongKyu

Published 26 Sep.2023 07:53(KST)

京畿道厅

总投资额达7100亿韩元的“龙仁—光州高速化公路民间投资项目”已通过韩国开发研究院公共投资管理中心（KDI PIMAC）的民资适格性审查，计划于2026年开工建设，目前已亮起“绿灯”。

龙仁—光州高速化公路是继2013年西水原—义王民资公路通车后，时隔10年由京畿道推进的新民间投资道路项目。

据京畿道介绍，韩国开发研究院公共投资管理中心将龙仁—光州高速化公路项目的经济性（收益成本比，B/C）评估为1.28，分析认为其收益相对于成本较高。

龙仁—光州高速化公路项目是新建一条总长17.3公里的道路，连接龙仁市高林洞与城南、光州交界处的台재岭。

项目总投资为7100亿韩元，由GS建设等企业组成的“京畿Dreamway株式会社财团”于2022年12月提出了该项目建议。

作为龙仁、光州地区居民的夙愿工程，自2000年初起，当地居民一直要求通过新建道路来缓解国支道57号线的车辆拥堵，但由于经济性不足等多种原因，项目推进一度受挫。

京畿道方面预计，一旦项目推进，将有望缓解国支道57号线台재岭路段严重的交通拥堵状况，并把城南—光州—龙仁间的出行时间缩短30分钟以上，从而大幅改善京畿南部地区的交通环境。

京畿道计划在通过民资适格性审查后，依次推进战略环境影响评价、为选定民间投资运营方而发布第三方参与公告、签订实施协议及取得实施计划批准等程序，力争以2026年开工为目标，加快推进项目。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。