顺天·丽水SRT在当地居民欢迎与期待中首次开行

Published 01 Sep.2023 14:14(KST)

东部地区居民前往首尔江南更便捷

南海岸地区开发与发展有望加速

So Byungchul议员（共同民主党顺天·光阳·谷城·求礼（甲））和 Kim Hoejae议员（丽水市乙）1日在丽水EXPO站主持了于06时46分出发的全罗线SRT列车首趟运行欢迎活动。

在丽水EXPO站举行纪念活动之后，两位议员乘坐SRT抵达顺天，在顺天站广场与当地道·市议员及市民的热烈欢呼中举行了欢迎仪式。

图片由 So Byungchul、Kim Hoejae 议员办公室提供

So Byungchul议员和 Kim Hoejae议员在致辞中表示：“全罗线SRT开通运行是实现长期夙愿的历史性时刻。顺天和丽水今后将作为南海岸交通枢纽不断发展”，并表达了将加快推进由两人共同提出的《南海岸地区开发及发展特别法》制定的决心。

当天全罗线SRT首趟运行，是在自1930年12月顺天～丽水、顺天～光州区间铁路同时开通，继而于1936年12月从益山经顺天延伸至丽水、全罗线通车开启铁路时代之后，由于一直没有SRT运行，导致全罗南道东部地区居民为前往首尔江南地区，不得不在益山站等地中转，或在抵达首尔后再换乘地铁或公交等重新移动，长期饱受不便。

全罗线SRT自今日起将首次从丽水EXPO站出发，经顺天站和益山站抵达水西站等，每日往返各2次，共运行4趟。

So议员和 Kim议员表示：“随着全罗线SRT开通运行，此前全罗南道东部地区居民在前往首尔江南时遭遇的交通不便将得到切实解决。我们将把顺天·丽水为中心的南海岸地区开发和发展，作为划时代的转折点。今后也将齐心协力，争取进一步增加SRT运行班次，提高市民出行便利性，并切实发挥经济发展中轴的作用。”

同时，So议员还表示，将认真跟进顺天地区另一项铁路悬而未决问题——“庆全线绕行市中心”项目的推进情况。