现代汽车集团29日表示，旗下3家内部初创企业在成立9个月后将分拆独立。
此次将分拆的企业为Pit-in、MADE和EvaCycle。Pit-in面向出租车等营业用电动车，提供利用电池更换技术的翻新电池订阅服务。营业用车辆行驶里程长、时间久，电池管理尤为重要。考虑到这一点，该服务通过在原有电池与翻新电池之间进行更换，帮助车辆长时间运营。该公司还计划推出面向营业用电动车电池的保险，以及提供超高速充电桩的服务。
MADE通过3D打印制造碳化硅零部件。碳化硅在加工过程中需要耗费大量时间和成本。利用该公司开发的堆叠式3D打印工艺，相比传统切削加工工艺，生产流程更为简化，成本也更低。
EvaCycle从废旧电池中提取含有锂、镍、钴等有价金属的“黑粉”，从事相关回收业务。黑粉提取在设备和工艺技术开发方面进展缓慢、盈利性较低，参与企业较少。该公司自行设计并制造了主要设备。现代汽车集团解释称，与现有方式相比，该公司在价格、电力使用量和生产时间等方面削减了50%以上，因而获得了相关评价。
现代汽车集团自2000年起运营内部初创企业培育项目。迄今共选拔了76个团队，截至今年已分拆出33家企业。入选团队可获得最高3亿韩元的开发费用支持。在为期1年的产品·服务开发及商业化周期结束后，将接受是否分拆或在公司内部商业化的评估。分拆后3年内，相关人员仍有机会重新回到集团任职。
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