韩国国土交通部部长Won Heeryong表示，计划不仅对韩国土地住宅公社（LH），也将对国土部自身“动用戒尺”。
Won部长28日上午在政府世宗办公大楼与出入记者见面时表示：“将对LH和国土部同时实施高强度的外科式、自我式改革”，“我将亲自负全责，连具体实务层面也会一一过问”。
国土部前一天就仁川检丹新都市公寓工地地下停车场坍塌事故，对GS建设作出了停业10个月的处分，随后正在研究LH体质改善方案。他强调，在这一过程中，国土部本身也将“上手术台”。
Won部长表示：“有批评认为，国土部是不是只打LH，好像事不关己一样”，“由于公务员也有可能卷入更大的利益结构中，所以我要明确传达不会把国土部排除在外的原则”。
他接着补充说：“关于前官员‘旋转门’和利益卡特尔问题的解决，将以明确的意志、对实际情况的掌握以及行动计划为基础推进，目前已经开始着手”。
针对LH，将从根本上检讨其业务结构，并重新审视专业性等问题。有分析指出，LH在某些领域以远逊于民间企业的实力却居高临下地行事，而诸如住房补贴项目等业务，则是通过将非正式员工转为正式员工的方式揽入体内，只是让机构规模一味膨胀。Won部长表示：“正在以全政府层面进行审视，不会花费太长时间”。
对于近期以首都圈为中心再次上涨的房价，他认为“仍在可管理范围之内”。Won部长强调：“从住房供需相关政策基调来看，现在是关键时期”，“将让国民切身感受到住房供应在持续推进这一信号”。他还表示，鉴于感到有必要对市场状况作出新的评估，已决定在29日久违地召开住房供应创新委员会会议。
不过，方针是与其扭转方向，不如着力让上升斜率趋缓。Won部长称：“年底时，许可与核准的项目数量可能会略有不及，但我们将着重进行微调，以免国民轻率断定供应将急剧缩减、房价有大幅飙升的余地”。
对于目前在国会搁置的放宽重建超额收益征收制度，他呼吁称：“对于已经形成社会共识的部分，希望在野党不要再过度掣肘，能协助其顺利推进”。
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此外，他再次表示，首尔—杨平高速公路项目的目标是尽快恢复正常推进。Won部长指出：“此前宣布全面中止时也曾表示，如果‘政治争斗’被排除，就会立即重启项目”，“在反映专家论证结果以及优先考虑杨平居民在内的高速公路使用者意见的基础上，使项目正常推进，是国土部一贯的立场”。
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