海外“用后电池”运输合作
提供物流优化咨询与解决方案

永丰于21日表示,已与乐天全球物流签署《关于构建锂离子电池回收全周期供应链(SCM)的战略合作业务协议(MOU)》。


公司计划将永丰的有色金属冶炼能力与乐天全球物流的综合物流经验相结合,把近期备受关注的电池回收业务领域拓展至全球市场。


双方将就通过战略合作伙伴关系推进电池回收业务商业化及构建电池供应链管理进行合作。两家公司将搭建协作体系,开展在北美等海外地区产生的使用后电池运输等初期业务。此外,还将与包括双方在内的锂离子电池材料与制造企业、整车企业、锂离子电池性能评估机构等共同构建锂离子电池联盟,并积极协作,确保稳定的供应链。


为增强永丰在锂离子电池回收业务方面的竞争力,乐天全球物流计划提供物流优化咨询和锂离子电池物流解决方案。除此之外,双方还将共同推进锂离子电池物流与回收领域的研究开发(R&D)、技术创新活动协作支持,以及在未来电池市场扩大的背景下,发掘新业务机会并强化战略合作。


左为Young Poong代表Park Youngmin,右为Lotte Global Logistics代表Park Chanbok。两人于上月18日在首尔江南区Young Poong总部签署《关于构建二次电池回收供应链管理的战略合作业务协议谅解备忘录》,随后握手致意。Young Poong提供

左为Young Poong代表Park Youngmin,右为Lotte Global Logistics代表Park Chanbok。两人于上月18日在首尔江南区Young Poong总部签署《关于构建二次电池回收供应链管理的战略合作业务协议谅解备忘录》,随后握手致意。Young Poong提供

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永丰基于世界顶级水平的有色金属精炼与冶炼技术,去年在全球范围内首次成功通过干法工艺回收锂。目前已掌握“干湿法一体化资源循环工艺”,正推进锂离子电池回收。近期,公司通过与总部位于美国的全固态电池(Solid State Battery)专业企业Factorial签署业务协议(MOU),为进军美国市场奠定了基础。


干湿法一体化资源循环工艺是永丰独有的资源循环技术,在全球范围内首次实现先以干法方式捕集并回收锂(Li),再对浓缩的中间原料进行湿法处理,从而回收镍(Ni)、锂(Li)、钴(Co)、铜(Cu)等二次电池核心材料矿物。通过将使用后电池等投入原料中的材料作为热源,不仅在干法炉运行过程中最大限度减少化石燃料的使用,还能将工艺中的碳排放量降至矿山开采的最多六分之一,是一种具有创新性的再循环工艺。



永丰代表 Park Youngmin 表示:“通过本次协议,我们完成了构建二次电池回收供应链管理体系的最后一块拼图。今后将高效、顺畅地推进双方联合业务,不断强化竞争力。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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