济州航空将于9月引进新一代飞机

by Oh Kuemin

Published 15 Aug.2023 14:02(KST)

逐步引进B737-8…强化成本竞争力

济州航空将引进 B737-8 新一代飞机，提出要同时实现“强化成本竞争力”和“可持续增长”这“两大目标”的抱负。

该公司计划从今年下半年开始先引进2架 B737-8，此后依次引进购买的飞机，将目前运营中的 B737-800NG 逐步更换为新一代机型。

首先，计划通过改变机队运营方式来强化成本竞争力。将原先以经营性租赁为主的运营方式转为直接购买的方式，以此来确保成本竞争力。

同时改善燃油效率，降低在飞机运营成本中占比最大的燃油费用。在租赁费和机务维修费等方面也将产生节约效果，公司方面表示，预计与现有情况相比，每年可节省约12%的运营成本，并有望借此提升财务健全性。

图片由Jeju Air提供

B737-8 相比现有机型，燃油效率提升逾15%，噪音降低约50%。以 B737-800NG 执飞仁川–曼谷航线为例，平均燃油消耗为1万5400公斤，而 B737-8 的燃油消耗为1万2600公斤，较前者节省约18%。节省下来的2800公斤燃油，相当于足以执行一班釜山–济州航线。

尽管飞机租赁费呈上涨趋势，该公司仍通过先发制人的购买合同，按计划稳定引进飞机。今年第一季度飞机交付量为130架，同比增加37%。根据全球航空信息分析机构Cirium的资料，最近1年间，波音 B737-800NG 机型租赁费上涨32%，空客 A320-200 上涨21%。

该公司于2018年11月与波音签订了50架 B737-8（40架确定订单，10架选择权）的购买合同。其中40架的规模，是以单一机型为基准，国内航空公司所签订购买合同中历来最大的一笔。

济州航空相关负责人表示：“从今年开始我们将依次引进新一代飞机，正式推进机队现代化工作”，“将比竞争对手更具压倒性的成本竞争力，并以此为基础构建可持续的增长平台”。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。