世宗市4个乡镇自10月起启动试点运营

[照片:世宗特别自治市Duruuta公交车,来源=世宗城市交通公社供图]

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按需出行出行平台初创企业“Studio Galilei(代表 Kim Hyeonmyeong)”10日表示,公司被最终选定为世宗特别自治市推进的“世宗特别自治市 DRT(DuruTa)扩大及运营体系调整试点项目”的优先协商对象,将提供 DRT(按需响应型交通工具,Demand Responsive Transport)平台服务。


世宗市针对公共交通服务薄弱的邑、面地区,于2019年引入了按需响应型公交“DuruTa”,目前在8个邑、面地区运营。作为城市型交通模式项目,DuruTa 公交在大幅提升市民出行便利方面作出重要贡献,并被国家均衡发展委员会评为2022年均衡发展项目优秀案例。


世宗市在扩大市民满意度较高的 DuruTa 公交服务的同时,通过将原有的预约制固定线路运营体系,升级为采用先进按需响应平台技术的运营体系,推动本次项目,使更多市民能够享有便捷出行保障。


世宗市认为,通过在本次 DuruTa 公交改善试点项目中引入基于人工智能和大数据的创新出行技术——DRT 平台服务,将进一步强化本市公共交通竞争力,并加速向公共交通为中心的交通体系转型。


该试点项目是一项根据出行需求进行最优运营的按需响应型公共交通服务,大幅改善了此前按固定线路、预约制方式运营的服务模式,不再设定固定线路和运行时刻表,而是根据实时呼叫需求,灵活设计和运营线路及时间。


自今年10月起,将以 Jeonui 面(Jeonui 站周边部分地区)、Jeondong 面、Yeondong 面、Bugang 面等4个地区为对象进行试运营,采用同时引入实时呼叫型(动态)DRT 与特定时段固定型 DRT 的 Hybrid On Demand(HOD)模式,预计共投入12辆公交车运营。


市民可通过手机应用程序便捷呼叫公交车,同时也将考虑对智能手机使用不熟悉的老年人等群体,提供通过呼叫中心进行公交呼叫的服务。


作为本项目平台运营商的 Studio Galilei,通过对其自主开发的、国内唯一一体化 DRT 3.0 平台解决方案“TAMOS(Transit Analysis and Mobility Optimization System,交通分析与出行优化系统)”的事前仿真分析结果预测,在引入全新 DuruTa 服务后,乘客平均等待时间将由原来的100分钟大幅缩短至10.7分钟,减少约89.3%。


此外,分析显示,车辆行驶距离和运营成本也将分别较原来减少56.0%和37.9%,不仅将提升公共交通薄弱地区居民的出行可达性和便利性,也有望对运输企业及地方政府财政产生积极影响。


Studio Galilei 继去年在 Gwacheon 市 DRT 试点项目之后,又在 Cheongju Call Bus(Baro DRT)试点项目中实现了100%的派车成功率,验证了 TAMOS 解决方案的独特技术实力,用户满意度也较高,从而确认了“Baro DRT”服务的市场潜力。


公司目前正在运营以实时呼叫型 DRT 方式来看亚洲规模最大的 Cheongju Call Bus 扩大本项目,并即将在 Naju 市和 Changwon 市启动 DRT 试点项目。除公共交通 DRT 外,公司还正与当地运输企业一道,为今年9月在釜山广域市机张郡启动旅游 DRT 试点项目运营做准备。



在 Studio Galilei 负责统筹 DRT 业务的理事 Baek Bareum 表示:“我们承诺将为世宗市民提供更加升级的 DuruTa 服务,使大家能够无拘无束地享受自由出行生活。”他还表示:“通过不断的技术开发和服务创新,在提供更加安全、便捷的公共交通服务的同时,也将为构建世宗市可持续的城市交通系统作出贡献。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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