基础性能评估准确率超95% 创顶级纪录
有望分散常发拥堵路段车流量
并建立最优信号运行体系

LG Uplus于10日表示:“基于视频人工智能的交通分析系统‘U+车辆检测器’在韩国建设技术研究院主办的智能交通系统车辆检测器领域基本性能评估中获得了‘最高级’评价。”在智能交通系统基本性能评估中,如果在交通量、速度、占有率三项指标上的准确度达到95%以上,则评定为“最高级”。U+车辆检测器在日出、日落以及昼夜环境下均记录了较高的准确度,最终获得“最高级”成绩。

U+车辆检测器在智能交通系统政府评估中获“最高等级” View original image

U+车辆检测器是安装在道路上,用于实时采集和分析行驶车辆交通数据的系统。该系统基于LG Uplus自主开发的视频人工智能深度学习模型来识别道路上的目标物,可通过一台摄像头,对覆盖双向四车道范围内行驶车辆的交通量、速度、占有率进行分析。LG Uplus预计,在商业化之后,该系统将有助于▲引导分散常发拥堵路段的交通量 与既有智能交通系统一体化平台联动,提高交通管理效率 通过分析道路问题,确立最优的信号控制体系 掌握主要路段交通状况并提供安全驾驶支援信息等,从而提升交通出行便利性。


同时,目前正在开发中的“U+突发状况检测器”也计划在今年第三季度内完成智能交通系统突发状况检测器领域的基本性能评估。突发状况检测器是一种能够对道路上任意发生的突发状况(如停车车辆、逆行车辆、坠落物、行人、移动物体等)进行实时自动检测,并向运营人员提供信息的系统。LG Uplus计划优先在目前由地方自治团体推进的下一代智能交通系统(C-ITS)项目中实现U+车辆检测器的商用化。



LG Uplus企业服务开发实验室负责人 Jeon Youngseo 表示:“在作为智能交通系统性能评估公认认证机构的韩国建设技术研究院获得车辆检测系统最高等级认证,意义重大。今后,我们将通过内生化突发状况检测器等多种技术,不仅拓展至地方自治团体正在推进的C-ITS项目,还将扩展至自动驾驶业务。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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