SK能源在仁川运营商用车用“Naetruck Incheon”加氢站

by Jeong Donghoon

Published 06 Aug.2023 09:47(KST)

Updated 06 Aug.2023 10:43(KST)

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凭借加油站运营经验 SK能源运营内Truck仁川氢燃料加注站

在“我的卡车仁川加氢站”内，氢燃料货车和氢燃料公交车正在加氢。SK Innovation提供

SK能源将在仁川内Truck House用地内启动面向商用车的大型氢公交、氢卡车加氢站运营。这是继今年4月开业、国内首座大型货车加氢站“蔚山上介 SK加氢站”之后，SK能源建设的第二座大型加氢站。

SK能源4日在位于仁川中区新兴洞的仁川内Truck House举行“内Truck仁川加氢站”竣工仪式。SK能源 S&P推进团团长 Jang Hojun、内Truck株式会社代表 Kim Kicheol 以及公交车、物流公司等加氢客户及相关人士共30余人出席。

仁川市目前运营23辆氢燃料公交车和3辆氢燃料卡车，并于今年4月被产业通商资源部选定为“氢燃料电池系统购置支持示范项目”对象单位，计划在年内追加推广130辆氢燃料公交车。

此外，仁川市还计划到2030年推广国内最大规模、共2000辆氢燃料公交车，以进一步巩固其作为氢能先导城市的地位。但目前仁川市内正在运营的加氢站仅有7处，急需扩充加氢基础设施。

内Truck仁川加氢站是由中央政府和仁川市分别投入40亿韩元和17亿韩元预算建设的、充装能力为120公斤/小时级别的大型加氢站，可为大型货车提供日均60辆的加氢服务，并可为氢燃料乘用车提供每小时24辆的加氢服务，预计将大幅助力仁川市推进的氢燃料汽车推广计划的实现。

当日，SK能源与两家在仁川运营氢燃料公交车的公交运输企业签署了“加氢站使用协议”，计划稳定供应氢气，并进一步扩大乘用车和商用车的用氢需求，从而提升仁川地区氢燃料汽车驾驶员的加氢便利性。

SK能源正根据SK Innovation的“Carbon to Green（从碳到绿色）”战略，为实现到2050年100%净零排放目标大胆推进创新。公司通过全国约3000家加油站和液化石油气加气站以及23处内Truck House，一直为客户提供随时随地差异化的服务。今后，公司将以与既有加油站网络相衔接的核心据点为中心，面向需要清洁能源的客户，作为清洁能源运营商不断扩大氢能业务。