LG电子公布今年第二季度最终业绩(合并基准·含LG Innotek),实现销售额19万9984亿韩元,营业利润7419亿韩元,连续两个季度盈利超过三星电子。公司正通过提高车载电子、冷暖空调等企业间交易(B2B)中高盈利业务的占比来改善业务结构,同时,2021年发生的通用汽车“雪佛兰 Bolt EV”召回相关一次性费用1510亿韩元也已在第二季度业绩中全部冲销,市场对下半年业绩的期待随之升温。

LG电子营业利润再超三星:“年底车载订单积压将达10万亿韩元”(综合) View original image

LG电子27日在最终业绩发布中表示,第二季度销售额为19万9984亿韩元,同比增加2.7%。以第二季度为基准,这是公司历史最高水平。营业利润为7419亿韩元,同比减少6.3%。年初实施的自愿离职等人力结构良性循环相关的非经常性因素,以及反映通用汽车电动车召回相关一次性费用,对业绩造成较大影响。


盈利贡献最多的部门是H&A(生活家电)。第二季度销售额为7万9855亿韩元,营业利润为6001亿韩元,在LG电子创下第二季度历史最高业绩过程中发挥了决定性作用。尤其是营业利润较上年同期增加近40%。在家电需求疲软、竞争加剧的环境下,公司全面主推高盈利的高端产品,并提升原材料费、物流费等成本结构效率,被分析为取得了成效。


负责电视业务的HE事业本部则受益于高盈利的平台型内容·服务业务增长,第二季度实现销售额3万1467亿韩元,营业利润1236亿韩元。LG电子表示,将在电视需求放缓的市场环境下,加快从以既有产品为中心向媒体·娱乐平台业务转型的步伐。


从事车载电子业务的VS事业本部在第二季度业绩中一次性费用已全部冲销,录得612亿韩元亏损。但若剔除一次性费用,销售额为2万6645亿韩元,营业利润为898亿韩元,两项指标均创下第二季度历史最高纪录。LG电子在业绩发布后的电话会议上就车载电子业务表示:“目前已确保超过80万亿韩元的订单储备,预计到年底将逼近100万亿韩元。”订单储备中,车载信息娱乐(Information+Entertainment)占60%,电动车零部件及车灯业务占40%。


公司还表示:“负责电动车动力总成领域的合资公司LG Magna,除现有的韩国、中国外,为应对北美市场而建设的墨西哥工厂即将投产,为应对欧洲市场的新工厂也在筹备设立中。”公司并称:“从9月起将开始在LG Magna墨西哥工厂量产新款电机产品,该工厂不仅将向通用汽车供应,还可面向亚洲原始设备制造商(OEM)扩大零部件供应,因此预计按年度基准将实现扭亏为盈。”



公司同时公布了电动车充电业务的中长期愿景。“LG电子将积极利用自身在制造业方面的优势,先进入电动车充电器业务,中长期则计划扩展至电动车充电解决方案业务”,并补充称,“将通过与合作伙伴企业开展业务协作,筹备新的外形规格,并打造差异化服务”。


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