担忧俄方袭击黑海商船拟改道出口方案
本国粮价暴跌 东欧国家表示反对
有舆论指出,随着俄罗斯单方面撕毁黑海粮食协议,导致乌克兰粮食出口航线被切断,欧洲联盟正在研究通过全部欧盟成员国境内的陆路,将所有乌克兰粮食转道出口的方案,此举正在引发争议。为防止全球粮食危机恶化,这被视为不得已的措施,但如何解决以陆运取代海运所需的巨额成本问题,以及东欧国家对本国产粮价格暴跌的担忧不断加剧,使这些国家明确表示反对,预计该方案推进将面临巨大阻力。
据《欧览新闻》25日(当地时间)报道,欧盟负责农业事务的委员 Janusz Wojciechowski 当天在比利时布鲁塞尔举行的欧盟农业部长会议结束后的记者会上表示:“我们已经做好准备,通过‘团结走廊(Solidarity Lanes)’出口几乎全部乌克兰出口粮食”,他称,“在俄罗斯撕毁黑海粮食协议之前,乌克兰全部出口量中有60%是通过团结走廊出口的,其余40%才像以前一样通过黑海出口”。
他接着强调,如果乌克兰全部粮食都通过团结走廊出口,每月规模约为400万吨,而在去年11月,已有400万吨乌克兰粮食通过欧盟领土实现中转的先例。他此番表态被解读为强调,即便利用陆路绕行出口,也足以运输出口所需的全部乌克兰粮食。
他所强调的欧盟“团结走廊”,是指为使部分乌克兰粮食不再通过黑海,而是经与其接壤的东欧欧盟成员国,再从波罗的海港口出口而开辟的替代通道。俄乌战争爆发后,俄罗斯空袭黑海主要粮食出口港口,经由团结走廊的粮食出口比重不断上升。
但要真正实施这一方案,必须争取位于团结走廊沿线东欧国家的同意,而这些国家强烈反对,预计协调十分艰难。团结走廊主要路段所经的东欧国家包括波兰、斯洛伐克、匈牙利、罗马尼亚和保加利亚等。
东欧国家反对使用粮食出口绕行通道的原因在于,一方面,为调整粮食运输路线提供补贴需要动用欧盟预算;另一方面,本国产粮价格存在大幅暴跌的巨大风险。包括波兰在内的东欧国家已多次向欧盟表示反对绕行出口,称本国产粮价格已急剧下跌,引发当地农民强烈反弹。
这些国家此前从4月起就要求,对部分乌克兰粮食实施临时性措施,禁止其直接进入本国市场,只允许过境运往第三国,欧盟也曾以5个月为期限接受了这一要求。在此次欧盟农业部长会议上,这5个国家再次请求,将禁止乌克兰粮食直接进口本国的措施延长至今年年底。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。