与孕妇、婴幼儿或老年人同行者皆可
首尔市将把此前作为女性优先停车区域使用的5万多个停车位,改造为面向家庭和弱势群体的停车空间。
市政府24日表示,随着本月18日起《停车场设置及管理条例》开始施行,将从今年下半年起正式推进家庭关爱停车场的建设。
根据修订条例第25条之2规定,原有女性优先停车场车位设置标准被转为家庭关爱停车场车位设置标准。
家庭关爱停车场可供孕期或分娩后未满6个月的孕产妇,6岁以下未入学婴幼儿,及因高龄等原因在日常生活中使用停车场存在不便的人,以及陪同上述人员的同行者使用。
原有的女性优先停车场于2009年以保障女性安全为目的引入,在车位规模达到30个以上的停车场中,须按总停车位数的至少10%设置。女性优先停车位也可供携带儿童或孕妇的男性使用。
但由于用语本身的局限性及宣传不足,此类男性基本未予使用,女性则被指“享受反向歧视”,导致该区域对所有人都不够友好。实际女性使用比例也仅约为16%。
市政府表示,计划将设置有女性优先停车位、总车位数在30个以上的公共及民营停车场,共3000处、5万6285个车位,划定为家庭关爱停车场建设区域。设置比例为总车位数的10%以上。
市政府还表示,将在明年上半年之前,把首尔市及各自治区公共停车场内的654处、1万952个女性优先停车位全部转为家庭关爱停车场;对于2346处、4万5333个民营停车位,将通过面向市民的指引和宣传,在2025年前完成改造。
停车位划线也将从原先的粉色改为白色底、花墙黄土色实线。图形标志和“家庭关爱停车场”字样也将以花墙黄土色实线标示。即使尚未正式设置家庭关爱停车场,在原有设置女性优先停车位的停车场内,也可将相关车位作为家庭关爱停车场使用。
换言之,即便尚未正式设置家庭关爱停车场,只要停车场内已有女性优先停车位,相应区域即可作为家庭关爱停车场使用。
Yoon Jongjang首尔市都市交通室长表示:“我们将迅速推进相关建设项目,确保任何人都能安全、便捷地使用停车服务”,并称“将顺应低生育率与人口老龄化时代的趋势,尽最大努力探索与弱势群体同行、让家庭更加幸福的定制化交通行政方案”。
此前,市长Oh Sehoon于去年8月发布“爸爸妈妈幸福项目”时曾表示,将把女性优先停车场转为家庭优先停车场。
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