社长更换的韩国GM，下半年将主攻Trailblazer

by Oh Kuemin

Published 21 Jul.2023 07:00(KST)

Hector接任Lempel下月起正式履新Vizarreal社长
以Trailblazer改款车型瞄准出口和内需市场
但需就涨价幅度争取消费者认同
“将寻求与Trax产生协同效应”

韩国通用汽车于19日公开了雪佛兰创酷Trailblazer改款车型。车辆多处有所变化，售价也随之上调。

Roberto Rempel韩国通用汽车社长在19日以创酷Trailblazer改款车型发布会为最后一项活动，正式卸任社长一职。他在韩国通用汽车工作了8年。Rempel社长表示：“在我的任期内，韩国通用汽车经历了品牌重组、4款新车投产等重大变革，如今正站在迈向新起点的拐点上。对未来更加充满期待，也认为新任社长Hector以及韩国通用汽车研发法人社长Brian McMurray会带领公司继续前行。”

（从左起）Honey J和Roberto Rempel，GM韩国事业场社长兼首席执行官，在Trailblazer改款车型媒体展示会的拍照环节合影留念。韩国GM提供

Rempel社长在今年年初为自己设定的主要目标已经完成，即年产50万辆（富平、昌原工厂）的目标已然达成。上半年上市的Trax Crossover在海外销量超过7万辆，在韩国本土也销售了接近1万辆（9481辆）。Trax Crossover在国内外都获得了好评。公司引进了GMC Sierra（全尺寸皮卡），并借此在韩国正式推出GMC品牌。在首尔江南开设的“The House of GM”品牌体验店，则承担起重新塑造雪佛兰、GMC等通用汽车旗下品牌形象的角色。

Rempel社长离任后的空缺将由通用汽车墨西哥·中美洲·加勒比地区销售与服务副总裁Hector Villarreal填补。他曾于2012年起在韩国担任约3年企划及项目管理部门副总裁，是一位熟悉韩国业务的“韩国通”。此后他先后在美国、乌兹别克斯坦、俄罗斯及东南亚等地任职。他表示：“近期雪佛兰Trax Crossover的成功，是全球通用汽车体系都应当加以标杆学习的案例，为今后韩国业务开辟了新的篇章。”

Hector Villarreal 韩国GM新任社长 [图片由韩国GM提供]

韩国通用汽车计划通过创酷Trailblazer的改款，在下半年继续保持上升势头。内饰方面配备了8英寸彩色仪表盘与11英寸彩色触控屏，并搭载前排通风座椅等配置，瞄准韩国消费者的偏好。外观上，车辆后部将原有卤素尾灯更换为LED尾灯，前脸则新增应用了雪佛兰标志性设计“Dual Port Grille”双口格栅。

令人遗憾的是价格。虽然新增了入门车型LT车款（2699万韩元），但与此前作为入门车型的Premier车款（2589万韩元）相比，价格上涨了110万韩元。即便在同为Premier车款之间进行比较，价格也上涨了210万韩元，而高配车款Active与RS的价格则分别上涨了352万韩元和308万韩元。

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在驾驶辅助系统方面，入门车款虽标配了车道偏离预警、前方距离监测、车道保持辅助等配置，但可在高速公路或主干道使用的自适应巡航控制仍为选装配置。对此，韩国通用汽车首席营销官专务Jung Jungyun表示：“此次价格中反映了原材料、物流成本上涨以及汇率等因素；考虑到19英寸轮圈的应用和多种便利配置较以往大幅增加，我们认为目前的定价是最优水平。”

在问答环节中作答的有：Korea GM 公关部门专务 Yoon Myeongok、首席营销官 CMO Jeong Jeongyun、销售与服务部门副社长 Gustavo Colossi、社长兼首席执行官 CEO Roberto Rempel、设计师常务 Hwang Boyoung、车辆性能开发总负责人 Rodolfo Campos、全球产品企划首席工程师 Ko Jin。图片由 Korea GM 提供

上调价格的原因，被认为是为了更加凸显两款车型之间的差异，从而产生协同效应。Jung专务表示：“Trax上市后，创酷Trailblazer的销量较1月份增长了3倍。我认为两款车之间确实存在协同效应。Trax与创酷Trailblazer将作为可根据各自生活方式进行选择的‘Dynamic Duo（活力双子组合）’，产生更大的协同效果。”Rempel社长也称：“由于韩国市场本身竞争极为激烈，我们通过推出Trax并升级创酷Trailblazer，进一步提升整体竞争力。”

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本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。