承揽东海气田CCS示范项目前期基础设计
年捕集、运输与封存120万吨二氧化碳项目
现代建设表示,已于13日与韩国石油公社签署了“为利用东海气田开展碳捕集与封存(CCS)示范项目实施事前基本设计(Pre-FEED)”的合同。
利用东海气田的 CCS 示范项目,是在已经枯竭的东海气田每年捕集、输送并封存 120万吨二氧化碳的工程项目,目标是通过实现国家温室气体减排目标(NDC),以及安全、经济的 CCS 落地,推动相关技术的商业化。
这一项目是韩国国内首次尝试 CCS 商业化的项目,计划自2025年至2030年实施。在此之前,现代建设将在6个月内执行可行性预审的设施建设计划书编制,以及为示范项目顺利启动所需的事前基本设计。
位于蔚山东南方向58公里处的东海气田于1998年被发现,自2004年开始投产后,于2021年12月31日最终停止天然气生产,是韩国国内唯一的石油资源生产设施。
枯竭储层中原油和天然气聚集的地层,在勘探、开发和生产过程中已积累了大量数据,并具备充足的储存空间,因此非常适合作为二氧化碳封存库加以利用。
现代建设将以天然气生产时所使用的海上平台、海底注入设施等既有设备,以及枢纽终端、管道等新建设施为对象,针对二氧化碳运输与封存所需的陆上与海上基础设施开展事前基本设计。
通过该设计,将导出设计规格和概念设计,并确立各工种技术规格、所需设备清单、对外审批许可项目、项目成本等推进东海气田 CCS 项目所需的各项标准。
由于本次事前基本设计结果将作为制定东海气田利用 CCS 项目整体政策及推进战略的依据,现代建设计划集中投入通过相关项目和研究所积累的技术实力。
现代建设以本项目实施为契机,通过高度化二氧化碳地下封存领域的核心技术,提升从二氧化碳封存设施设计到施工的全流程综合竞争力。
迄今为止,现代建设参与了利用东南亚、荷兰枯竭气田开展 CCS 最优封存设计及设备转换技术的国际联合研究,构建了与技术发达国家的合作体系,巩固了其作为 CCS 领军企业的地位。此外,还依托具备大规模二氧化碳捕集能力的湿式捕集装置设计实力,作为科学技术信息通信部国家课题的牵头单位,推进“面向蓝氢生产的二氧化碳捕集、液化及利用技术开发”等项目,通过覆盖 CCUS 全价值链的研究,全力强化全球技术竞争力。
现代建设相关负责人表示:“现代建设一直持续投资于为实现碳中和而开展的新业务研发,构建了能够积极应对新型能源转型项目的体系。本次作为韩国国内首个 CCS 商业化项目的启动,不仅将加快进军国内外 CCS 业务的步伐,也将为实现全球碳中和目标全力以赴。”
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