CJ大韩通运的数字运输平台“The Unban”结束为期6个月的试运营,正式投入全面运营。随着采用货主与车主“直接匹配”方式的平台逐步活跃,被“多层级”交易结构固化的货物运输市场将迎来根本性变化。
CJ大韩通运2日表示,已高度升级目前运营中的数字运输平台“The Unban”的技术实力,并举行了盛大开业仪式。“The Unban”是利用人工智能(AI)和大数据技术,实时寻找最佳运价并直接连接货主与车主的撮合平台。自2023年12月上线以来,一直面向货主和车主提供试运营服务。
人工智能会根据货主的登记信息自动寻找最合适的车主并提出匹配建议,并结合车主偏好的行驶区间,提供定制化匹配服务。此外,还会将货物种类、货量、行驶距离等运输信息,与气象状况、油价、季节因素等外部信息一并通过精细算法分析,实时计算出最优运价。
“The Unban”还具备利用大数据技术预测未来交通流量并提出最佳行驶路线的功能。通过分析预先学习的历史交通状况数据,不仅能为当日运输提供参考,还能展示今后将要执行路线的最优路径和预估行驶时间。除此之外,还应用了区块链技术,开发出了无法被篡改的电子签收单,以及让车主在单程运输后可以立即装载返程货物的“实时复合装载路线系统”,相关开发已完成,计划在下半年正式应用。
CJ大韩通运在正式运营的同时,也将强化营销战略。公司将以“把运输再提升一程,The Unban”为口号,制作品牌故事及相关内容,通过焕新后的“The Unban”官网和社交媒体渠道与大众沟通。此外,还将通过车主关注度较高的网络社区开展多样化营销,并积极推进面向货主和车主的运价促销活动。
CJ大韩通运今后将在强化“The Unban”的运营能力和技术实力的同时,开展多元化营销活动,以提升平台知名度和用户使用优惠。
CJ大韩通运常务Choi Hyounguk表示:“‘The Unban’通过直接连接货主与车主的方式,正在解决长期以来中小车主所面临的不合理中介手续费问题,获得了广泛好评。借此次盛大开业之机,我们将进一步提升用户的便利性和优惠力度,并加快技术研发步伐,推动构建更加健康的货物运输生态系统。”
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。