CJ大韩通运28日表示,将与韩国海洋振兴公社(以下简称公社)共同推进“北美项目”,为强化国家物流供应链,在美国最多投资约6000亿韩元,建设大规模尖端物流中心。

CJ大韩通运与韩国海洋振兴公社共同推进“北美项目”,为强化国家物流供应链,计划向美国投资最多约6000亿韩元,在芝加哥、纽约等3地建设大规模尖端物流中心。图为19日,在美国伊利诺伊州德斯普兰斯的CJ大韩通运美国法人总部举行的签约仪式上,CJ大韩通运代表 Kang Shinho、韩国海洋振兴公社社长 Kim Yangsu 及两家公司经营层听取北美项目相关简报的情景。照片由CJ大韩通运提供

CJ大韩通运与韩国海洋振兴公社共同推进“北美项目”,为强化国家物流供应链,计划向美国投资最多约6000亿韩元,在芝加哥、纽约等3地建设大规模尖端物流中心。图为19日,在美国伊利诺伊州德斯普兰斯的CJ大韩通运美国法人总部举行的签约仪式上,CJ大韩通运代表 Kang Shinho、韩国海洋振兴公社社长 Kim Yangsu 及两家公司经营层听取北美项目相关简报的情景。照片由CJ大韩通运提供

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双方将以CJ大韩通运美国法人在芝加哥、纽约等物流和流通枢纽地区所持有的三处、总面积36万平方米的土地为基础,推进大规模物流中心建设。仅用地面积合计就相当于50个国际标准足球场。CJ大韩通运美国法人将利用其自有土地,韩国海洋振兴公社则计划为物流中心建设提供资金筹措支持。


物流中心今后的运营将由CJ大韩通运负责。物流中心将优先处理我国企业的进出口货物和电子商务销售商品,发挥支持韩国产品进军北美市场的前进基地作用。双方将在今年三季度内签署投资承诺书,计划于明年一季度动工,目标是在2026年上半年至2027年期间分阶段完工。


就此,Kang Shinho CJ大韩通运代表理事与Kim Yangsoo韩国海洋振兴公社社长于本月19日在位于美国伊利诺伊州德斯普莱恩斯的CJ大韩通运美国法人签署了为海外基础设施开发而推进北美项目的协议。签约仪式结束后,双方代表及经营层还前往拟建中心的用地进行现场踏勘。


双方决定,以此次北美项目为起点,在美国等地为提升我国全球物流竞争力,在全球物流基础设施投资及其他项目推进方面积极开展合作。


CJ大韩通运的用地位于美国三大城市或物流核心区域。伊利诺伊州埃尔伍德是邻近美国最大货运铁路企业伯灵顿北方圣太菲铁路公司和联合太平洋铁路公司终端的物流枢纽,通过公路与铁路并行运输,可在1至2日内完成向全美范围的配送。伊利诺伊州德斯普莱恩斯毗邻美国最大货运机场奥黑尔机场以及三大城市之一、拥有庞大消费市场的芝加哥。新泽西州锡考克斯则靠近纽瓦克港和约翰·F·肯尼迪国际机场,位于全球最大消费市场纽约附近。


CJ大韩通运计划根据当地需求和物流优势开发最优物流运营模式。通过将新建物流中心与目前在全美范围运营的57个物流中心联动,创造协同效应,并将其作为推动美国业务创新增长的杠杆。


此外,公司决定在新建物流中心导入以在国内应用已获验证的TES技术为基础的大数据和人工智能等尖端技术。通过引进自主行驶运输机器人(AMR)、无人叉车(AFL)、智能包装系统等,在最大化效率的同时,力图将“K热潮”从文化领域延续至产业领域。


Kang Shinho CJ大韩通运代表理事表示:“我们将支持我国出口企业和电子商务卖家进军美国市场,并通过最尖端的物流基础设施和运营能力,努力把K热潮的版图从文化扩展到产业领域。”



Kim Yangsoo韩国海洋振兴公社社长表示:“将在美国建设的物流据点将提升我国全球供应链的竞争力,并通过与海运物流的联动,为创造高附加值供应链服务作出贡献。今后将持续发掘利用双方资源、能力和经验来打造全球物流竞争力的方案。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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