“肇事企业不可信”……围绕核电站重启，东京电力重新运营引发争议

by Jeon Jinyoung

Published 23 Jun.2023 10:10(KST)

川崎市狩羽核电站重启问题
接连曝出安全隐患居民不信任情绪高涨

在因电力短缺而推进核电站重启的日本，随着对福岛核电事故当事企业东京电力的不信任在当地居民间不断加剧，重启工作正遭遇困难。居民以及各地方自治团体纷纷表示，作为福岛第一核电站事故主体的东京电力来负责核电站运行让人感到不安，因而提出反对。尤其是以首都圈东京都一带为中心的电力短缺问题亟待解决，这也令日本政府的苦恼进一步加深。

据《日本经济新闻》（日经）和公共广播机构NHK等媒体23日报道，日本原子能规制委员会前一天就新潟县柏崎刈羽核电站重启问题，决定重新确认东京电力是否适合担任核电运营企业。该核电站在2007年因地震受损而停止运转。

柏崎刈羽核电站全景。（照片出处柏崎刈羽核电站官方网站供图）

《每日新闻》报道称：“规制委员会在2017年曾认定东京电力适合作为刈羽核电站6、7号机组重启的主体，并批准其通过审查”，“对已经作出的判断，规制委员会宣布重新检讨，这属罕见之举”。

这座核电站自2017年起接受规制委员会审查等，为重启做准备，原计划在今年夏季以后投入运行，但规制委员会却干脆推翻了原有判断。规制委员会表示，将就核电站运营问题，对作为福岛第一核电站事故当事企业的东京电力是否具备适格性进行审查。

规制委员会特别提出的问题在于核电运营的安全性。2021年，曾发生发电站员工擅自进入中央控制室的安保问题；而在上月实施的检查中，警报装置故障、恶劣天气监视态势等方面仍然被发现存在不足。对此，规制委员会将其对策水平评定为四级中最差的“红色”。

居民对东京电力的不信任进一步加深。在同一个月，东京电力一名员工竟将与核电安全对策工程相关的文件放在汽车外部车身上驾驶，导致文件遗失，甚至还发生了这样的事件。对此，柏崎市市长等人正式表明立场称，无法信任东京电力。甚至出现了“应由东京电力以外的其他核电运营企业来接手核电站”的呼声。由于核电站重启必须获得核电站所在地方自治团体的同意，重启前景并不乐观。