韩伊拉克联合委员会时隔6年重启
两国称“比斯马亚项目延误问题即将解决”
伊拉克称“将发包更大型住宅区项目”

借时隔6年再次召开的韩伊拉克联合委员会契机,伊拉克比斯마야新城项目重启打开了突破口。


元喜龙国土交通部部长(左)和伊拉克贸易部长Dawood Al Ghurairi 21日在首尔龙山区格兰德凯悦酒店结束韩伊联合委员会会议后,正在回答记者团提问。/ 照片=记者卢炅朝

元喜龙国土交通部部长(左)和伊拉克贸易部长Dawood Al Ghurairi 21日在首尔龙山区格兰德凯悦酒店结束韩伊联合委员会会议后,正在回答记者团提问。/ 照片=记者卢炅朝

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伊拉克贸易部长达乌德·阿尔·格赖里21日在首尔龙山区君悦酒店举行的“第9次韩伊拉克联合委员会”上表示:“比斯马야项目延期问题将在数日内得到解决,有望与其他项目一并重启”,“将为韩国企业提供更多机会”。


比斯马야新城项目是在伊拉克首都巴格达东南一带建设10万余套住宅及社会基础设施(SOC)等的开发项目,总项目费用高达14万亿韩元。韩华建设部门分别于2012年和2015年承揽了住宅建设和社会基础设施建设工程并推进,但由于发包方伊拉克国家投资委员会(NIC)未能按时支付工程款,自去年10月以来处于停工状态。


阿尔·格赖里部长表示:“计划发包比比斯马야更大的住宅小区、新城项目”,“将以本次联合委员会成果为基础,继续推进合作”。韩华建设部门相关人士也称,正在“与伊拉克方面进行紧密协商”,并作出积极回应。


韩伊拉克联合委员会于1984年首次召开,此后因伊拉克局势不稳,自2017年起中断,今年时隔6年得以重启。通过“ONE Team Korea”海外承揽活动,原部长向伊拉克方面提议建立两国定期化合作平台,由此促成本次会议。


当天,两国除讨论比斯马야新城项目重启外,还就△签署交通与基础设施谅解备忘录 △签署巴格达—首尔政策合作谅解备忘录 △投资保障协定 △避免双重征税协定 △加强能源及石油化工产业领域合作 △在外交、法务、教育、文化艺术等各领域签署谅解备忘录等议题进行了磋商。


尤其是伊拉克政府介绍了800多个新的投资项目,并请求韩国企业参与。伊方强调,通过将未来3年预算与开发计划一并确定,已解决付款不稳定问题。阿尔·格赖里部长在谈及智慧城市领域时表示:“据我所知,韩国企业在项目进度等方面能够严格履行承诺”,“希望韩国企业在伊拉克展现更强存在感”。


国土交通部部长元喜龙也表示:“伊拉克政府在新的氛围下提议重新审视项目”,“政府将通过金融支持等方式提高信用度,并分担风险”。他同时补充说:“希望企业在业务层面充分考量现实性和商业性,积极进军伊拉克”。


目前,我国企业正参与卡尔巴拉炼油厂(现代建设)、阿尔福港口工程(大宇建设)等伊拉克国家重点项目。现代建设正谋求承揽规模达3.3万亿韩元的巴格达轻轨项目,大宇建设则在总投资53万亿韩元的阿尔福新港项目中寻求追加订单。



对此,元部长在谈及海外工程承揽目标完成情况时,要求从宏观角度看待问题,并表示:“今年要完成350亿美元海外工程承揽目标不会有太大困难”,“没有必要在上半年这一有限时间内急于追逐业绩。从沙特阿拉伯等地传来的大型中标消息也将接连不断”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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