机构询价火爆连带散户打新热潮
上市首日放宽涨跌幅引发IPO市场高度关注

从本月26日起,将把新上市公司上市首日的股价涨跌幅限制区间扩大为发行价的60%至400%。正在准备上市的企业在机构询价和新股申购阶段正吸引大量资金。投资新股时,上市首日的收益率有可能从目前最高约160%提高到最高约300%。以发行价1万韩元为例,若出现所谓“打双”(以发行价2倍确定开盘价后再涨停),股价可涨至2.6万韩元。今后理论上最高可涨至4万韩元,因此市场普遍认为这将成为新股投资者的机会。生产铝制汽车零部件的企业Almex将发行价最终确定为5万韩元,高于此前给出的发行价区间上限。这是在新股投资热情高涨的背景下,再叠加其是国内资本市场高度关注的电动车零部件企业这一因素所致。


据NH投资证券22日表示,面向普通投资者于本月20日起两天内进行的Almex新股认购中,共吸引保证金8.4725万亿韩元,申购竞争倍数达到1355.6比1。


在本月14日至15日面向机构投资者进行的询价中,竞争倍数也达到1697比1,印证了市场对Almex的高度关注。在参与询价的机构中,98.7%表示,即便在发行价区间4万至4.5万韩元以上的价格也愿意认购。


最终发行价确定为5万韩元,比发行价区间上限高11.1%。这一价格较主承销商NH投资证券测算的每股评估价值5.479万韩元低约10%。一般在确定发行价时,会在合理企业价值基础上给予一定折扣,但Almex的折扣率相对较小。在评估合理企业价值时,推算Almex明年将实现352亿韩元净利润,是去年55亿韩元净利润的6倍以上。



吸金8500亿认购资金的Almex,多亏放宽涨跌幅限制? View original image

从业绩预测来看,销售额预计将从去年的1568亿韩元增长至今年的3728亿韩元、明年的4871亿韩元。营业利润则有望分别达到113亿韩元、346亿韩元和582亿韩元。尽管增长前景较为乐观,参与询价的机构仍提出了高于发行价区间上限的认购价格。市场普遍预期,生产电动汽车零部件的Almex通过首次公开募股(Initial Public Offering)筹集的资金将用于扩大产能,从而带动销售和利润进一步增长。


Almex目前生产二次电池模组壳体、电池包框架、电动车平台框架等产品。其中,用于保护电池免受外部冲击的铝挤压模组壳体在国内市场的占有率位居第一。LG能源解决方案、SK On、通用汽车(GM)、Rivian、Lucid等是其主要客户。

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Almex方面表示:“在本次公开发行过程中将筹集500亿韩元,用于设施投资和改善财务结构。”公司不仅将在国内扩充产能,也将在美国扩建生产设施。目前正推进在美国阿拉巴马州蒙哥马利市购买土地,用于设立海外法人及生产基地。公司计划总投资868亿韩元进行扩产,资金来源包括自有资金及通过首次公开募股筹集的资金。截至2030年的在手订单金额已超过1.5万亿韩元,公司判断在扩产完成后,销售和利润将随之增加。


Yujin投资证券研究员Park Jongsun表示:“随着全球电动车市场的增长,电动车零部件的供应量正在增加”,“公司正承接与整车及电动车平台相关的大规模项目。”但他同时补充称:“上市后可流通股份占总发行股份的31.5%,这一比例略显偏高,可能带来一定压力。”





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