预计运营约19.3万次
有预测称,今年冬季仁川机场的航空公司座位供给将实现全面正常化。
仁川国际机场公社21日表示,2023年冬季时段的时刻资源(指期间内航空公司提出的航班运行申请次数)统计为历史最高的19.3万次。
公社于本月13日(当地时间)起在爱尔兰都柏林会议中心举行的“国际航空运输协会时刻协调会议”上,与各方就2023年冬季航季(10月底至明年3月底)的航班运行时刻安排进行了协商。
当地时间本月14日,在爱尔兰都柏林会议中心举行的“第152次国际航空运输协会时刻协调会议”上,仁川国际机场公社时刻运营组次长 Kim Giok(右)正就仁川机场航班时刻协调事宜与海外航空公司相关负责人进行协商。仁川国际机场公社提供
View original image会议结果显示,仁川机场的时刻资源分配次数为19万3163次,比去年同期的10万4603次上涨了85%。这一数字较新冠疫情前最大值、2018年同期的16万8406次也高出14.7%。预计将创下仁川机场开航以来的最大运行纪录。
在所有地区,航班运行次数都将超过2018年同期水平,其中中国航线预计增幅最大,将达到20.9%。今年5月仁川—中国航线旅客量为31.5万人次,仅为2019年5月的28.1%,但时刻申请已大幅激增。
公社与达美航空、联合航空、沙特阿拉伯航空等62家客运航空公司,以及阿特拉斯航空、Amerijet航空、DHL等17家货运航空公司在内的历史最多共79家航空公司,就航班时刻分配进行了协商。
关于2023年冬季新增航线的协商也在积极推进。由于Mongolian Airways、Air Vistara、亚航、Loong Air等多家航空公司希望新开通仁川机场航线,预计今年冬季将有多条新航线投入运营。公社还与表明自2024年以后计划开航的瑞士国际航空、Riyadh Air、Virgin Atlantic、星宇航空等航空公司就未来需求进行了前瞻性协商。
仁川国际机场公社社长 Lee Hakjae 表示:“在新冠疫情恢复常态后,全球知名航空公司对仁川机场的关注度进一步提升,预计航线恢复和中转旅客扩大会加速推进。”他还称:“我们将严密应对本国航空公司合并、俄乌战争、仁川机场第四阶段建设等内外部变量,通过公平透明的时刻分配,全力以赴,力争到2027年吸引3000万名游客。”
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