开启环保高速南海岸时代
促进岭南与湖南交流
国土交通部和国家铁道公团表示，已完成庆全线晋州至光阳区间电气化工程，并将于1日起开始运营。
该项目是为使以电力为动力的电力机车和电动车组能够通行，在铁路线路上安装相关设施的工程。
庆全线晋州至光阳电气化工程是将从晋州市伽倻洞至光阳市光阳邑之间、原本由非电气化柴油列车往来的55.1公里区间进行电气化的项目，过去4年间共投入约1683亿韩元的项目费用推进实施。
此次开通后，从釜山市镇区釜田洞到庆尚南道晋州市的庆全线电气化区段将延伸至全罗南道光阳市，实现连接岭南与湖南。由此，自7月1日起，将有环保、低噪音电力机车在釜田站至顺天站区间运行。
2024年，随着釜田至马山复线电气铁路开通，KTX-Eum高速列车将投入运营，晋州至光阳区间的运行时间将缩短至25分钟，有望促进地区间交流和南海岸旅游产业的活性化，推动区域均衡发展。
到2030年，连接釜田、马山、晋州、光阳、顺天、宝城、光州的庆全线全线区间将通过高速铁路连成一体，作为一条线路运营。
国土交通部铁道局局长 Lee Yunsang表示：“晋州至光阳电气化工程将被记录为未发生一起人员伤亡事故的零灾害铁路建设项目”，“继庆全线之后，今后也将扩大环保高速铁路服务，为提升国民便利性和国家减碳作出贡献”。
另一方面，22日将在河东站广场举行开通仪式，国土交通部第二次官、国家铁道公团及当地居民等将出席活动。
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