美国国会正在向美国汽车业施压,要求其降低对中国供应链的依赖度。
据彭博社19日(当地时间)报道,美国众议院美中战略竞争特别委员会所属的4名议员计划于20日访问密歇根州底特律,会见福特首席执行官(CEO)Jim Farley和通用汽车(GM)首席执行官Mary Barra。
报道指出,共和党籍特别委员会主席Mike Gallagher、众议员John Moolenaar,以及民主党籍首席成员Raja Krishnamoorthi和众议员Haley Stevens,打算在与两位首席执行官的会谈中,对福特与中国电池企业宁德时代(CATL)的合资投资等问题表达担忧,认为这些合作加深了汽车行业对中国的依赖。
此前,福特宣布将与宁德时代合资在密歇根州建设电池工厂,此举引发争议。若该计划付诸实施,福特在利用中国技术的同时,还可以按照美国《通胀削减法案》(IRA)获得补贴优惠。
因此,美国政界批评认为,福特的这一举措有违《通胀削减法案》旨在逐步降低对中国依赖的立法宗旨。
彭博社称,相关议员认为宁德时代与中国共产党关系密切,并预计其将借助中国政府补贴,对美国企业发起低价攻势。
此外,议员们还计划追问福特和通用汽车是否从中国新疆地区采购由维吾尔族强迫劳动生产的汽车零部件。
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