[Yang Nakgyu的Defence Club]今年推动首次出口Surion直升机

国产多用途直升机“Surion (KUH-1)”今年能否踏上出口之路备受关注。如果面向东南亚国家的出口达成，将成为Surion的首笔出口订单，也意味着更接近国防部长 Lee Jongseop 提出、今年防务出口达到200亿美元（约26.22万亿韩元）的目标。

据航空业界8日消息，目前与中国关系紧张的越南和印度尼西亚对Surion表现出兴趣。航空业界相关人士表示：“从7日开幕的国际海洋防务产业展（MADEX 2023）起，将正式展开订单争夺战。”

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越南超过70%的进口武器一直依赖俄罗斯。自俄罗斯在越战时期支援北越以来，两国一直保持紧密的防务关系。然而，自美国解除对越南的武器销售禁令后一年的2017年起，美国和韩国逐渐成为越南新的武器供应来源，越南对俄制武器的依赖度已降至60%。尤其是俄乌战争爆发后，俄罗斯在零部件供应方面遇到困难，越南因此更加积极与韩国开展合作。前国家主席阮春福（Nguyen Xuan Phuc）在去年12月与总统尹锡悦举行首脑会谈时，曾就扩大防务产业合作进行讨论。

印度尼西亚军方和政府机关共拥有约200架直升机，但据悉因机体老化，更换已刻不容缓。如果向印尼出口Surion，将继“KT-1”和“T-50”之后，成为第三款出口型航空器。不过，印尼虽在2021年公布了规模达1250亿美元（约171.6万亿韩元）的军队现代化计划，但财政状况并不宽裕。印尼参与了韩国型战斗机KF-21“猎隼”（印尼名称IF-X）联合研发项目，却一直拖延支付分摊费用。

Surion是韩国国内首次自主研发的机动直升机。由韩国航空宇宙产业公司（Korea Aerospace Industries，KAI）研制，“Surion”是表示猛禽的“suri”和表示100的“on”的合成词，寓意“极具勇猛之势的直升机”。随着Surion的研制成功，韩国跻身世界第11个直升机研发国家行列。Surion可搭载一整支全副武装的步兵班（9人），以时速260公里的速度最长可飞行450公里，最大货物运载能力为3.7吨。一旦被敌方地对空导弹或防空雷达探测到，机载自动防御系统会自动发出警报并投放诱饵弹，提高生存能力。尤其是驾驶舱和发动机等关键部位采用防弹设计，燃油箱即便被子弹击穿，也具备能够自行封堵弹孔的“自封闭”（self-sealing）功能。

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有观点认为，菲律宾等东南亚国家近期为应对来自中国的安全威胁而增加美国武器进口，直升机采购项目的竞争可能因此更加激烈。菲律宾在2018年6月时，时任总统杜特尔特在龙山国防部阅兵场试乘Surion，当时气氛一度乐观，但最终还是选择了美国的“黑鹰”直升机。一名政府相关人士表示：“作为Surion衍生型号的扫雷直升机、Marineon等多种执行不同任务的直升机正在研发之中，未来武器出口的潜力也很大。”

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