Nexen Tire决定在美国建厂。公司计划在今年下半年选定厂址，最快于2028年前后投产。与韩国轮胎、锦湖轮胎不同，该公司目前在美国尚无工厂。
该公司18日公告称，将投资13亿美元（约1.7万亿韩元）在美国建设第五家轮胎生产工厂。该工厂将生产美国市场需求较大的乘用车和小型卡车轮胎，厂址拟在美国东南部地区中择定。
按目前构想，预计可在2028年至2029年前后实现投产。公司方面表示：“还在根据市场情况，研究通过并购或合资公司的形式提前运营工厂的方案。”
工厂设计产能为日产3.12万条，折合年产约1100万条。若按目标建成，其规模将与国内第二工厂昌宁工厂相当。该公司位于总部所在地梁山的工厂是全球四家工厂中规模最大的一家，昌宁工厂位居第二。海外工厂方面，中国青岛工厂年产能约为1000万条，欧洲捷克工厂约为550万条。捷克工厂目前正在进行扩建。
之所以决定在美国新建工厂，是因为判断当地需求将会增加。受《通胀削减法案》（IRA）影响，全球整车厂近期纷纷敲定在美国新建或扩建本地工厂的计划。该公司的主要客户之一现代汽车集团也决定建设年产30万辆规模的纯电动车专用工厂。国内轮胎企业中，韩国轮胎在田纳西州设厂，锦湖轮胎在乔治亚州设厂。
由于轮胎运输成本负担较大，因此靠近整车工厂具有优势。此外，俄乌战争、美中对立加剧等因素使全球贸易环境日益复杂，船舶等运输工具的获取也成为重要的业务竞争力。保护主义抬头同样构成压力，我国轮胎企业曾在美国被征收反倾销关税。
Nexen方面正通过扩建捷克工厂等方式增加海外产量。目前约三分之二的产量在国内生产后出口海外，待捷克工厂扩建在2025年完成后，预计海外生产比例可提升至40%以上。再加上美国工厂投产后，整体海内外产量中一半以上将实现海外生产。该公司目前超过80%的产品销往海外市场。
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