[服务机器人CEO]②Jung Hojung RGTEng代表：“机器人国产化时代终将到来”
如今在餐厅或咖啡馆里经常能看到的送餐机器人，大部分都是中国制造。国内送餐机器人市场占有率达到70%至80%、位居第一的VD Company，引进的是中国Pudu Robotics生产的送餐机器人。Woowa Brothers的子公司B Robotics也使用中国产送餐机器人。
RGT是一家从设计、制造到流通全部在我国完成的本土送餐机器人初创企业。RGT代表、在忠南大学主修机电一体化工程的Jeong Hojung于2018年毕业后创办了公司。Jeong代表介绍公司名称的由来称：“RGT是‘Robot Global Team’的缩写，寓意拥有不同国籍的成员汇聚一堂，打造一家代表全球送餐机器人的企业。”他表示：“我们的团队成员拥有美国、中国、印度、巴基斯坦等国国籍，目前向美国、日本、加拿大、马来西亚等6个国家供应送餐机器人。”
被问到为何投身送餐机器人市场时，Jeong代表讲起了在美国经营个体店铺的姑妈的故事。“大学时期我正在制作自动驾驶机器人时，姑妈打来电话。她抱怨说人手短缺，又很难招聘员工，店铺面临关门的境地。为了帮姑妈，我飞到美国，在现场体验后发现情况比想象中更严重。负责送餐的员工经常不打招呼就离职。即便营业额上去了，也笑不出来，这种状况持续了好几个月。不仅韩国和美国，全世界各地都在发生类似的事情。我确信送餐机器人的时代很快就会到来。”
Jeong代表从2016年起就为了制造送餐机器人而进行市场调研，并向投资者递交商业计划书。当时送餐机器人尚未实现商业化，反响普遍冷淡。Jeong代表表示：“有投资者反问，花这么多钱出来吃饭，如果不是服务员而是机器人端菜上桌，客人难道不会不高兴吗？”他说：“到2017年为止，我听到最多的一句话就是‘这能行吗？’。”
公司成立4个月后的2018年6月，Jeong代表开发出了第一代送餐机器人“Servot”。它采用的是在天花板上安装标记，由传感器识别后移动的“线路循迹”方式。Jeong代表坦言：“线路循迹方式需要在天花板上一个个安装标记，很多人抱怨破坏了室内装修，再加上我们对个体经营了解不足，比如把安装在机器人上的托盘做得过大，经历了不少试错。”
第二代Servot于2019年6月上市，从识别标记升级为通过激光雷达传感器实现完全自动驾驶。所谓激光雷达（LiDAR），是通过测量光线打到物体后返回的时间，并在水平和垂直方向扫描周围环境，从而生成三维地图的传感器。2020年，公司又推出了在障碍物识别传感器、摄像头和行驶方式等方面进行改良的第三代产品。随着口碑传播，导入Servot的个体商户逐渐增加，2021年公司获得了Pre-A轮投资以及规模达40亿韩元的A轮投资。截至上月底，累计融资金额约为80亿韩元。
RGT目前具备每月生产约2000台送餐机器人的能力。第三代Servot充电2小时30分钟即可运行约12小时，移动速度为每秒1.2米，最大载重量为135公斤。
对于国内送餐机器人市场被中国机器人占据大部分份额的现状，Jeong代表认为，由于价格竞争力差距，这在一定程度上难以避免。即便如此，他仍有信心，最终市场会转而选择国产机器人。Jeong代表表示：“如果只使用送餐机器人还好说，但今后肯定要把机器人与收银系统、呼叫铃、桌边点餐等联动，在这种情况下，能够直接制造机器人并掌握软件的国产企业，其应对能力是海外企业难以追上的。”他补充称：“在售后服务以及根据各门店特点定制机器人方面，我们也将处于竞争优势地位。”
Jeong代表今后计划通过配送机器人等产品扩展服务机器人业务范围，并将海外市场拓展至中国香港和越南等地。“从一开始我们就以打造跨国企业为目标来开展业务。我要把RGT打造成代表韩国的服务机器人企业。”
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
