“相当于出租车费用的两倍”
预计人们将能花约16万韩元乘坐“空中出租车”，横穿法国巴黎的天空。
空中出租车的官方名称为城市航空交通（UAM：Urban Air Mobility），是指以电力驱动、低噪音航空器和垂直起降场为基础，在城市环境中运送人员和货物的下一代先进交通体系。
据韩联社17日报道，巴黎机场集团（ADP）方面16日（当地时间）表示，计划将明年在法国巴黎夏季奥运会期间试运营的“会飞的出租车”的费用定在110欧元（约16万韩元）左右。
巴黎机场集团首席执行官（CEO）Augustin de Romanet在法国资讯广播台节目中表示，乘坐直升机横穿巴黎的费用大约是乘坐汽车出租车的两倍，是“非常合理的价格”，并称“所有人都可以使用”。
巴黎机场集团计划在举办巴黎奥运会的2024年7月26日至8月11日期间，出售数千张在巴黎西南部相邻的圣西尔莱科勒、生西尔莱科勒与东北部郊区的勒布尔热、以及勒布尔热与巴黎东南部奥斯特里茨塞纳河畔之间往返的“空中出租车”机票。
De Romanet首席执行官预计，全球垂直起降飞行器（VTOL）市场将在2028年至2029年迎来爆发式增长，并解释称，本次巴黎奥运会期间将是检验会飞的出租车经济性的一次良好契机。
他还强调，会飞的出租车在交通拥堵严重的大城市具有优势，可以预防救护车搭载生命垂危患者时因堵车而无法及时抵达医院的情况。
世界各国掀起“未来出行竞争”……韩国也将于2025年实现商用化
另一方面，空中出租车被视为未来核心出行方式，全球各国已纷纷展开技术竞争。
韩国政府也在去年9月发布了“出行创新路线图”，作为抢占未来出行时代先机的战略。
根据该路线图，2025年将在首都圈特定线路（市中心↔机场）实际运营城市航空交通。国土交通部计划在2025年正式引入城市航空交通服务，并在2030年将服务扩展到主要区域。
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国土交通部长Won Heeryong表示：“城市航空交通将成为使人们逐步摆脱日益拥堵的道路、正式利用空中通道的城市交通游戏规则改变者。”他还称：“为使新型交通体系能够尽快确立，政府将以与民间的合作为基础，在城市航空交通验证与示范项目推进、以监管特例为核心的立法、提升技术竞争力的研究开发（Research and Development）、以及国际合作等领域积极发挥作用。”
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