LS连续两年冲刺历史最高业绩，“第三代掌门人经营”步入正轨

by Moon Chaeseok

Published 15 May.2023 07:50(KST)

Koo Jae-eun上任集团会长首年即创历史最佳业绩
Koo Bon-gyu统筹北美·欧洲3万亿订单
Koo Dong-hwi推进电力业务数字化转型DX等

去年创下历史最高业绩的LS集团，今年也将向新纪录发起冲击。无论是既有主力业务（电力）还是新业务（电动车），整体表现都很强劲。

根据金融信息公司FnGuide于本月12日发布的证券业绩预估值，LS株式会社一季度销售额为6兆1087亿韩元，营业利润为2025亿韩元。同比增长64.5%和20.8%。去年一季度相较于2021年一季度，销售额增长27.7%、营业利润增长26.8%，而今年的增幅预计将更大。LS集团表示，计划于15日下午披露一季度报告。

尽管一季度业绩尚未正式发布，但市场对今年全年业绩以及集团未来增长动能的关注度正在升高。集团层面因细致构建了电动车价值链而获得高度评价。主要子公司在“电机（LS电线）—电力控制（LS Electric）—电池材料（LS MnM·原LS Nikko铜冶炼）—充电（LS株式会社·E1）”等业务领域表现突出。

Gu Ja-eun担任会长的LS集团正在参观德国L&K工厂，并听取销售负责人介绍核心产品无氧铜棒的相关内容。LS提供

LS电线去年10月设立了子公司LS EVC。LS EVC向现代汽车Ioniq 5、起亚EV6等车型供应电动车核心部件——扁线。扁线是包覆在电动车电机上的铜线，将流经电机的电能转化为机械能。

LS Electric子公司LS e-Mobility Solutions生产的电动车继电器部件被应用于美国通用汽车（General Motors）、Stellantis、福特的电动车生产线。电动车继电器是向各类部件供应或切断电动车电池电流的开关。通过去年7月开工、计划于今年年底竣工的墨西哥电动车继电器专用工厂，集团打算扩大在北美的业务。

LS MnM出资公司Toricom近日建成了一座年产能5000吨的二次电池用硫酸镍生产工厂。会长Koo Ja-eun出席了工厂竣工仪式，并表示：“LS集团也将能够在电动车领域，从材料、部件到充电解决方案之间形成协同效应。”

由LS株式会社和E1共同设立的子公司LS E-Link在今年2月完成500亿韩元有偿增资后，正在推进电动公交车、出租车、货车等大型电动车用快速充电站业务。

在既有电线业务方面，集团完成了亚洲最大超高压直流输电（HVDC）海底电缆专用工厂的建设，并获得了荷兰规模约2万亿韩元的HVDC电缆订单等成果。这些业绩将反映在二季度财报中。LS旗下公司一位相关人士表示：“如果在尽量降低经济不景气等外部变量影响的前提下推进业务，今年也有望取得良好业绩。”

Gu Bonkyu LS电线株式会社首席执行官社长。LS电线株式会社提供

包括会长Koo Ja-eun在内的第三代家族成员担任代表理事（首席执行官）表现稳健，这一点也被视为集团的一大利好因素。LS集团今年将LS电线副社长Koo Bon-gyu晋升为社长，并将E1常务Koo Dong-hwi晋升为LS Electric副社长。

LS电线社长Koo Bon-gyu是LS电线会长Koo Ja-yeop的长子，参与北美和欧洲的订单业务。从去年担任首席执行官副社长起，他就在集团内部被评价为“推进力很强”。在历任LS Electric、LS Mtron之后，他于去年回到LS电线，随即在北美、欧洲海上风电电缆市场取得了约3万亿韩元的订单业绩。他曾于2007年至2010年在LS电线美国法人工作4年。

左为 LS Electric 代表理事副社长 Koo Donghwi，右为 Microsoft 制造及出行事业部企业副总裁 Dominik Wee。两人于上个月19日（当地时间）在德国汉诺威工业博览会上签署了关于“智能工厂与能源基础新业务共同开发及技术验证”的谅解备忘录，并合影留念。图片由韩联社提供

副社长Koo Dong-hwi是LS集团董事会主席兼韩国贸易协会会长Koo Ja-yeol的长子，目前正协助其叔父——LS Electric代表理事会长Koo Ja-kyun。他正参与电力自动化业务的数字化转型以及氢能等未来业务。上月19日（当地时间），他出席了在德国汉诺威工业博览会上，与微软就“智能工厂和以能源为基础的新业务共同开发及技术验证”签署谅解备忘录（MOU）的签约仪式。