KORAIL去年铁路安全管理评估垫底获“C级”

by Roh Kyungjo

Published 11 May.2023 06:44(KST)

据悉，韩国铁道公社（Korail）在去年国内22家铁路运营者及铁路设施管理者（以下简称铁路运营者等）中，是唯一一家在安全管理水平评价中被评为最低等级（C级）的机构。A等级中则有光州城市铁道公社（最优秀）和首尔市地铁9号线（优秀）入选。

去年11月，在首尔永登浦站附近发生无穷花号列车脱轨事故，韩国铁道公社正在进行紧急抢修作业。 / 照片=记者 Kang Jinhyung aymsdream@

根据国土交通部和韩国交通安全公团于11日发布的《2022年度铁路安全管理水平评价》结果，22家铁路运营者等的平均得分为86.74分，与前一年（86.35分）一样，维持在B等级。

该评价为检查铁路运营者等整体安全管理现状，于2018年引入，以事故指标、安全投资、安全管理等为评价项目。如有有助于提升铁路安全的优秀政策措施，则在政策协同层面给予加分。

其中，事故指标得分因国家铁路事故及伤亡人数增加，比前一年下降1.1分，为34.64分。安全投资得分为18.64分，同期上升0.47分，分析认为《重大灾害处罚法》的实施发挥了主要作用。安全管理（35.01分）方面，由于整改命令件数较前一年减少35.53%，得分上升了0.27分。

按机构来看，光州城市铁道公社和首尔市地铁9号线因无铁路事故及伤亡，在事故指标中获得满分（35分）。国土交通部解释称，光州城市铁道公社在安全专门部门资源分配等方面的经营层评价中获得了较多分数，而首尔市地铁9号线在安全投资项目中也获得了满分（45分）。

相反，Korail的铁路事故（从48起增至66起）和伤亡人数（从32人增至59人）均有所增加，据悉其事故指标得分在全部22家机构中最低。C等级意味着其安全管理需要部分改进。

国土交通部铁路安全政策官Jeong Chaegyo表示：“我们将根据评价结果对各机构实施定制化培训，并对获得C等级的机构对其铁路安全管理体系进行细致检查等，持续提升其安全管理水平。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。