现代汽车时隔29年在韩新建工厂…以新电动车产能享受35%税额抵免作回应

by Woo Sooyoun

Published 09 May.2023 15:28(KST)

Updated 09 May.2023 17:15(KST)

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现代汽车在蔚山投入20000亿韩元，新建纯电动车专用工厂
起亚在华城开建电动车专用工厂，光明工厂也将调整生产线

政府已将电动汽车生产设施指定为国家战略技术，并扩大了投资税额抵扣。对此，现代汽车集团将在现代汽车蔚山工厂和起亚华城工厂扩充电动汽车生产线并扩大新增投资。

9日，企划财政部表示，将预告修订《限制税收特例法》实施令，把电动汽车生产设施纳入国家战略技术和设施投资税额抵扣对象。与此相配套，经济副总理兼企划财政部长秋庆镐当天访问了现代汽车蔚山工厂。

在当天的访问中，现代汽车集团介绍了在蔚山新建电动汽车专用工厂的计划，以及从今年起进一步提升国内电动汽车生产能力的构想。秋副总理当天考察了蔚山工厂第一工厂的电动汽车生产线和新建电动汽车专用工厂用地等。通过电动汽车产业现场座谈会，他听取了现代汽车集团及零部件行业相关人士的多方意见。

9日，副总理兼企划财政部部长 Choo Kyungho（中）与现代汽车社长 Jang Jaehoon（最右）一同参观现代汽车蔚山工厂，考察电动车 IONIQ 5 生产线。[照片由企划财政部提供]

现代汽车计划在蔚山工厂新建电动汽车专用工厂。起亚今年4月在Autoland华城动工兴建客户定制型电动汽车专用工厂。Autoland光明也将在上半年启动将内燃机生产设施改造为电动汽车专用生产线的工程。

现代汽车蔚山电动汽车专用工厂是继1996年牙山工厂投产后，时隔29年在国内新建的工厂。为此，现代汽车将新增投资2万亿韩元。工厂占地约7.1万坪，计划在今年第四季度正式开工建设，预计2025年完工。

今年4月，现代汽车集团在起亚华城Autoland举行了“客户定制型电动汽车专用工厂”奠基仪式。这是现代汽车集团在国内首次新建的电动汽车专用工厂。约3万坪用地将投入约1万亿韩元。计划在2025年下半年开始量产，年最大产能将达到15万辆。作为一座追求柔性生产、低碳、智能化和人性化的创新工厂，有望成为国内未来汽车生产的代表性基地。

当天，现代汽车集团表示，将通过大规模投资，把韩国打造为全球未来汽车产业创新枢纽。为此，集团将到2030年形成共31款电动汽车产品阵容，并在国内电动汽车领域投资24万亿韩元。电动汽车年产量将扩大至151万辆，其中60%（92万辆）用于出口。全球电动汽车产量也将增至364万辆，力争在2030年实现电动汽车全球销量前三的目标。

此外，现代汽车集团还将同步强化国内电动汽车零部件供应链。集团计划与最近被纳入国家战略技术的电动汽车零部件企业合作，在电动化领域继续保持全球领先地位。

同时，电动汽车通过利用储能功能的车到负载（V2L）、车到电网（V2G）等，可创造电力需求，并与车联网、自动驾驶相结合，直接带动多种新服务和新产业的诞生。