《华尔街日报》(The Wall Street Journal)1日(当地时间)报道,美国通用汽车公司(General Motors,GM)为应对经济衰退、作为削减成本措施的一环,实施了追加裁员。
报道指出,隶属于GM产品开发事业部的数百名合同制员工在上周末离开了公司。GM发言人确认了裁员事实,但未公开具体人数。
此次裁员对象包括负责新车开发的合同制工程师、设计师等。GM产品开发部门目前约有2万名合同制和正式员工。
这是GM今年以来第二次裁员。此前,上月面向正式员工实施自愿离职计划时,约有5000名员工申请自愿离职。公司方面表示,由此产生的一次性费用已计入第一季度业绩。
《华尔街日报》解读称,尽管供应链混乱在很大程度上已得到缓解,但通胀和高利率带来的新车需求压力仍在压制整车企业,GM似乎为应对这一局面而提前启动了裁员。
由于半导体供应短缺,以及俄乌战争导致的原材料价格上涨等经营环境恶化,GM去年经历了“史上最糟糕的一年”。不过,GM今年第一季度实现了两位数的销量增长率。根据GM数据,受皮卡强劲需求增长等因素带动,其第一季度在美国的新车销量同比增长17.6%。
新冠疫情暴发后,伴随全球供应链重组,GM正推进经营效率化,通过撤出全球各地的部分生产线并调整人力布局,将资源集中投入到电动汽车、自动驾驶汽车等仍处于市场初期阶段的业务。
GM总部所在的底特律当地媒体援引业内人士和专家观点报道称,未来数月乃至数年内,整车行业的裁员规模可能进一步扩大。
GM首席人力资源官(Chief Human Resources Officer,CHO)Aden Hofmann上月1日通过一份致员工备忘录表示:“在竞争对手利润率不断改善的环境下,我们必须专注于提升自身效率”,并称“将推进降低支出成本、削减过剩人力以及精简产品线等措施”。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。