仁川机场免税经营者全区域敲定…行业版图或将重塑（综合）

by Kim Yuri

Published 27 Apr.2023 18:22(KST)

DF3新罗·DF4新世界…DF5由现代夺标
前一日DF1新罗·DF2新世界相继敲定
乐天出局成变数免税业版图重组在即

27日，仁川国际机场出境大厅免税业务经营者最终敲定。

前一日，经营免税店代表性商品的核心竞争区域DF1、DF2如预期分别由新罗免税店和新世界免税店拿下，当天负责时尚、配饰和精品的DF3、DF4区域也同样按新罗、新世界的顺序归属。原本预料报价更高的新世界将获得DF3、新罗获得DF4，但在总分统计结果中，新罗以微弱优势得分更高，成为DF3的经营者。仅经营精品的DF5则如预期落入现代百货免税店之手。上述企业上月通过仁川国际机场公社的一轮初选后，于26日至27日最终通过关税厅审查。

虽然DF3、DF4区域的结果出乎业界预料，但并非爆冷。从今后10年起，新罗免税店将分别负责运营DF1和DF3，新世界免税店负责DF2和DF4，现代百货免税店负责DF5。中小·中坚免税业务区域DF8、DF9则分别由景福宫免税店和CityPlus分担运营。

据仁川国际机场公社介绍，在允许大企业参与的 DF 1 至 5 号营业权中，销售香水、化妆品、酒类和香烟的 DF1 至 2 号以及经营时尚、配饰和精品的 DF3 至 4 号，由 Shilla 新罗免税店和 Shinsegae 新世界免税店入选为复数候选；仅经营精品的 DF5 号，则由 Shilla 新罗免税店、Shinsegae 新世界免税店和 Hyundai Department Store Duty Free 现代百货免税店分别入选为复数候选。照片为本月20日拍摄的仁川国际机场登机卫星厅内的免税店景象。照片=记者 Kang Jinhyung aymsdream@

变数出现在第一轮……乐天出局

真正的变数出现在上月仁川机场公社按免税业务权分别选定复数经营者的第一轮审查中。销售额排名第一的乐天免税店甚至未能进入关税厅的第二轮审查。投标前，中国国营中免集团（China Duty Free Group，CDFG）正式宣布参标，外界预计价格竞争将比预期更为激烈，但乐天在大部分区域报出的金额相对保守，未能进入仁川机场免税业务经营者候选名单。尤其是在DF5区域，尽管其投标价高于现代百货，却仍在最终候选阶段被淘汰。除价格外，业务提案书的评价分数等因素也对结果产生了影响。最终，根据禁止同一集团在DF3、DF4、DF5三个区域重复中标的规定，DF5回到了现代百货手中。

在第二轮审查中，虽然未撼动整体格局，但出现了相对细小的变量，让相关企业颇感意外。业界原本预计，在DF3、DF4中报出最高价的新世界免税店将拿下DF3，但在最终合计得分中，结果以微弱差距被推翻，新罗免税店成为DF3的经营者。

业界认为，此次结果有可能改写国内免税经营者的排名，因此正密切关注后续动向。按销售规模计算，国内排名第二、第三的新罗免税店和新世界免税店，有可能超越国内第一的乐天免税店。以2022年为基准，乐天免税店销售额为5.03万亿韩元，新罗免税店销售额为4.3332万亿韩元。

“与旅客数量挂钩”的蝴蝶效应

在本次经营者选定中，租金计算方式由“固定租金”改为“与旅客数量挂钩”的方式。即根据旅客人数计收租金，相比过去必须支付固定租金的模式，更有利于保障盈利能力。但也有分析指出，旅客数量的增加并不必然意味着免税店访客的同步增加，今后情况仍需观察。

相当于最低投标价170%的租金负担也是一大变量。以2019年国际航线出发旅客约3500万人为基准计算，DF1至DF5的年合计租金约为8700亿韩元，约相当于2019年约1万亿韩元租金的87%。即便假设销售额恢复到2019年水平，租金也将达到销售额的31%左右。关键在于能否以及多快恢复到这一水平。通常当租金达到销售额约40%时，企业很难实现盈利。

尽管如此，新罗免税店和新世界免税店仍然高度评价了在扩大销售及提升作为全球免税店象征性意义方面的价值。随着地方性流行病（传染病周期性流行）阶段正式到来、旅客数量恢复，这两家企业预计，仅在仁川机场的销售额就将各自超过1万亿韩元。鉴于免税行业依靠大批量销售实现大规模营收以维持业务运营，如此以“兆”为单位的销售渠道不容忽视。仁川机场免税店自2001年开业以来，年均增长率达6%，2019年销售额达到2.8万亿韩元。作为韩国门户兼亚洲枢纽机场，仁川机场的象征意义也十分突出。在引进主要奢侈品牌时，是否进驻全球主要机场也常常发挥重要作用。路易威登近期就曾表示，将加强以机场免税店为中心的入驻布局。运营商进军海外市场时，已在仁川机场等主要机场入驻这一点，在评估中也会形成有利因素。

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被选为新经营者的企业将自今年7月起，在今后10年内运营仁川机场出境大厅免税店。最终入选的经营者一致表达了期待之情。新罗免税店表示：“作为同时运营仁川机场、新加坡樟宜机场、香港赤鱲角机场等亚洲主要枢纽机场免税店的唯一经营者，我们将与仁川机场一道克服新冠疫情危机，继续保持其作为全球免税店销售额第一机场的地位。”新世界免税店也表示：“仁川机场将成为重启经济时代旅游业再腾飞的踏板”，“我们将按照7月1日开业日程做好仁川机场运营准备，今后为把仁川机场打造为世界级旅游目的地贡献力量。”

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本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。