一种可以在想要的时间、想要的地点上车并前往想去目的地的新概念交通工具“Ddok Bus”，将在京畿道平泽高德新都市全域投入运营。
京畿道和京畿交通公社20日表示，将从26日起对高德新都市Ddok Bus进行试运行，随后从下月9日起投入共15辆车辆正式运营。
车辆为11座现代Solati车型，每天上午6时至午夜在高德新都市内运行。
Ddok Bus是京畿道型需求响应式交通体系（DRT）的自有品牌，蕴含“聪明出行的公交车”之意。
Ddok Bus是一种面向新都市或交通薄弱地区的定制化公共交通工具，不设固定线路和既定时刻表，而是根据乘客呼叫弹性运送乘客。与有固定线路的传统公交不同，其特点是利用人工智能（AI），根据乘客需求实时生成最优行驶路径并运营。
通过由京畿交通公社运营的一体化交通平台“Ddokta”应用程序，可以呼叫并支付Ddok Bus。乘客在应用中输入出发地和目的地后，系统会以附近正在运行的Ddok Bus车辆为基准，实时计算并提示线路或上车地点以及上下车时间。
乘客只需在提示的上车地点和预计上车时间乘坐Ddok Bus即可。如果同一时间段有行程路径相似的乘客预约，系统会自动生成绕行线路，以拼车方式运营。使用费用为1450韩元，使用交通卡时还可享受首都圈一体化换乘优惠。
此前，自2021年12月起，道已在坡州云井·交河地区实施Ddok Bus试点项目，截至今年3月，累计运送乘客达30万人。
道方以此成果为基础，计划在今年上半年，在包括高阳（食寺·高峰7辆）、华城（东滩15辆、香南5辆）、水原（光教10辆）、河南（慰礼·甘一6辆）、杨州（玉井10辆）在内的9个市郡共运营96辆Ddok Bus。
另外，南杨州将以五南、晋接、水洞、别内等农村地区为中心，增加老人也能轻松使用的电话呼叫“有线呼叫”功能，推进14辆农村型Ddok Bus试点项目。
京畿道广域交通政策科长In Chigwon表示，通过在平泽高德新都市运营Ddok Bus，有望让居民在任何时间、任何地点都能便捷、自由地利用公共交通；并称将持续把面向交通薄弱地区的定制化交通服务Ddok Bus扩大到全道各市郡。
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