曾最高补贴电动车1亿的深圳，如今…

by Jeong Donghoon

Published 20 Apr.2023 09:24(KST)

Updated 20 Apr.2023 09:37(KST)

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“新时代走在前列新征程勇当尖兵”（要走在新时代前列，勇敢成为新的先锋）

“要走在新时代的前面。勇敢成为新的先锋。”这一标语被巨幅书写在中国深圳市南山区的“深圳北体育场”上。南山区是华为、腾讯、DJI等中国创新企业总部所在区域。道路上行驶的天蓝色电动出租车由比亚迪生产。图片由记者郑东勋提供

比亚迪（BYD）、华为、腾讯、DJI等企业总部所在的中国深圳市。在这座城市里，技术实力最强的企业云集的南山区“深圳湾体育中心”上，就写着这句标语。由此可见中国政府希望以深圳为技术创新中心推动其发展的意志。深圳街头来往穿梭着无数中国最大电动车与电池企业比亚迪的电动出租车。作为全球电动车渗透率最高的城市之一，深圳正自诩为电动车和电池产业的“先锋”。

4万多辆公交和出租车全部电动化，深圳成为“电动车先锋”

深圳是一座“电动”城市。不仅有电动车，还有电动滑板车、电动自行车等各种以电力驱动的交通工具遍布全城。用于公共交通的公交车和出租车在2018年前后就全部改为电动驱动。目前在深圳穿梭的电动公交车约有1.9万辆，电动出租车超过2.4万辆。在30万辆商用车中，约有8万辆也是电动车。深圳市内私人电动车保有量预计将从2020年的25万辆增长到2025年的75万辆。考虑到全市登记车辆总数约为353万辆，登记车辆中电动车的比例（包括电动公交、出租车和商用车）有望超过10%。以2021年为基准，新登记电动车渗透率为39%，在新增19.4万辆车辆中，电动车增加了7.6万辆。中国整体新车中电动车的平均渗透率约在30%左右，深圳是渗透率最高的城市之一。（中国汽车工程学会2022年数据）

实地在深圳市区走访时，能明显感觉到电动车渗透率更高。由于几乎听不到发动机等噪音，很难察觉后方是否有车辆驶来。电动滑板车等小型个人移动设备在行人道和车行道之间来回穿梭，几次险些与记者相撞。受这种交通环境影响，司机经常开远光灯或频繁鸣笛，街头时常呈现一片“嘈杂混乱”的景象。位于华强北电子商圈、聚集了大量信息技术和电子产品批发零售店的一名商户表示：“连外卖骑手使用的交通工具也几乎全部是电动的，因此污染和噪音都比较少”，但他也提醒说：“已经习惯了安静电动车的深圳人还好，外国人一上街就必须时时留意周围情况。”

深圳宝安国际机场附近，大量悬挂绿色号牌的电动汽车正在行驶。照片=郑东勋记者供图

充电基础设施也在快速扩张。深圳拥有5000多个电动车充电站。这些充电站共配备了8.3万台充电桩，其中约3万台为高速充电桩，约5.3万台为低速充电桩。由于公共领域投资优先展开，高速充电桩大多用于公交车和出租车充电。约6万台充电桩供私人电动车使用，安装在公寓、写字楼和商场等建筑的停车场内。Kotra（大韩贸易投资振兴公社）深圳贸易馆次长Kim Taeyong表示：“深圳市内电动车和电动出行工具的充电设施像毛细血管一样遍布各处”，“电动滑板车、电动自行车等也可以在居住区附近设置的免费充电站进行充电。”中国境内电动充电站在2010年代初以前主要由国有企业运营，但由民营企业运营的充电站正逐渐增多。自2014年起，“Telaidian”“Star Charge”等民营电动车充电站企业陆续出现。中国排名前十的民营企业运营了约90%的充电站。这些企业通过与电动车充电应用程序联动，在最有效率的位置布局充电桩。

比亚迪与宁德时代等出行企业获巨额补贴……中央政府与深圳共同培育自生能力

深圳通过巨额补贴，由政府、城市与企业共同扩展电动车生态系统。虽然目前已取消，但中国中央政府对每辆电动汽车的补贴一度高达10万人民币（约1927万韩元）。在此基础上，深圳市还额外发放市级补贴，在公共交通领域大胆投资电动车。每辆电动公交车补贴50万人民币（约9636万韩元），每辆电动出租车补贴13.6万人民币（约2621万韩元）。

值得注意的是，在中国，电动车补贴不是发给购买者，而是发给电动车生产企业。汽车制造商将本企业电动车销量上报给各地方政府后申请补贴，政府经专家评审后发放补贴。由于在定价时已将补贴因素反映在内，消费者也能获得部分实惠。这一补贴政策尤其成为比亚迪、宁德时代等出行企业在实现量的增长同时增强自生能力的契机。

中国深圳华强北附近道路上停放着电动滑板车。道路对面电动滑板车存放区还安装了充电器。照片=记者 Jeong Donghun 提供

在作为“一线城市”的深圳，获取车牌方面，电动车同样更具优势。中国根据人口规模、房价和发展水平将城市划分为一至五线。在交通拥堵严重的一线城市，对燃油车牌照实行限量配给。市民通过摇号获取牌照，往往需要等待数年，因此不少人通过拍卖购买牌照。在深圳，一块燃油车牌照的价格高达5万至6万人民币（约963万至1156万韩元）。相反，购买电动车只要提出申请就能获得牌照。中国电动车销量最高的城市是上海、北京、深圳、广州等一线城市，也是出于这一原因。

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中国政府于2019年将深圳市指定为“具有中国特色的社会主义先行示范区”。其目标是把深圳打造成在资本主义与社会主义、国家管控等要素之间进行适度组合的“中国式发展模式”示范城市。中国规划到2035年将深圳建设成为中国现代化的标杆城市，到2050年建成世界级创新城市。从出行业（比亚迪）、无人机（DJI）、机器人（Dobot）等制造领域，到人工智能（商汤科技）和平台（腾讯）等软件领域，引领中国技术创新的企业总部都设在深圳。

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