[Yang Nakgyu的Defence Club]围绕特种作战直升机 “波音VS洛克希德·马丁”
洛克希德·马丁 CH-53K “载重16.3吨”
波音 CH-47 BlockⅡ“性能升级最佳”
围绕特种作战用大型机动直升机项目,波音与洛克希德·马丁将正面交锋。
13日,防卫事业厅表示,在当天举行的第152次防卫事业推进委员会(下称“防推委”)会议上,审议通过了包括电子战机项目推进基本战略方案在内的4项议案,其中也包括特种作战用大型机动直升机项目的项目推进基本战略。
25日,在京畿道利川市陆军航空司令部举行的大规模航空作战训练中,CH-47D 奇努克直升机正在空运参加空中突击作战部队所需的弹药和燃油等物资。/照片联合采访团供图
View original image特种作战用大型机动直升机项目,旨在为陆军特种作战获取空中渗透能力,并强化空军的搜救能力,通过采购特种作战用大型机动直升机来实现。计划自明年起至2031年投入3.7万亿韩元,通过国外采购方式引进数十架特种作战用大型机动直升机,以替换老旧机型。
到2031年投入3.7万亿韩元 强化陆军特种作战空中渗透能力和空军搜救能力
预计在国外防务企业的大型机动直升机中,洛克希德·马丁的CH-53K“King Stallion”和波音的CH-47 BlockⅡ将展开竞争。波音和洛克希德·马丁在此前“大型机动直升机-Ⅱ采购项目”中就曾展开过争夺。我军自1987年起开始引进CH-47D,目前共运用24架。但在使用CH-47D长达50年的过程中,机体逐渐老化,运行与维护愈发困难。当时波音的CH-47F与洛克希德·马丁的CH-53K也曾展开竞争,但洛克希德·马丁中途放弃投标。对此,防推委将原本按竞争性招标方式推进的采购计划,调整为对外军售(FMS)方式。
在特种作战用大型机动直升机项目中,波音和洛克希德·马丁也被认为将围绕同一型号展开竞争。
洛克希德·马丁的CH-53K是为取代美军现役CH-53E“Super Stallion”而推出的机型,目前由美国海军陆战队使用,最大可运输16.3吨货物。为了承受增加的载荷,安装了3台功率为7500轴马力的T408-GE-400涡轴发动机。但其价格较为昂贵。以色列也签署了采购18架CH-53K的合同,金额为34亿美元(约合4.04万亿韩元)。
波音的CH-47 BlockⅡ则是对美军现役CH-47F进行完全升级的型号。美军原计划在继续使用CH-47F的基础上进行性能改良,之后决定改为引进升级型号CH-47 BlockⅡ。波音于2021年10月宣布,已与美国陆军签订CH-47 BlockⅡ供货合同,并将开始生产。
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