大众中型电动轿车ID.7进入最终测试阶段…17日全球首发

by Woo Sooyoun

Published 10 Apr.2023 16:14(KST)

大众汽车将于本月17日全球首发纯电动轿车ID.7。ID.7搭载约200千瓦级电池，最大续航里程可达700公里。经过最终道路测试后，计划于今年年底在欧洲上市。

10日，大众汽车公布了中型纯电动轿车ID.7的动力总成及便利配置等详细信息。大众ID.7是基于新一代MEB平台打造的首款车型，在目前已推出的大众ID.家族车型中，输出功率和扭矩均为最高水平。

大众以代号“APP550”的新型动力单元为基础，在德国卡塞尔的大众集团零部件工厂完成了开发，量产也将在卡塞尔工厂进行。根据电池容量不同，ID.7全新电驱系统的最大续航里程可达700公里（以WLTP标准为准）。新车将搭载最大输出功率为200千瓦的电池组，以长途行驶为目标投放市场。

大众中型纯电动轿车 ID.7【照片由大众提供】

大众中型电动轿车 ID.7【照片由大众提供】

自适应底盘控制系统（DCC）和行驶动态控制系统等行驶系统也根据长途行驶需求进行了改进。新应用的渐进式转向系统不仅带来精确、直观的操控感受，还提升了行驶稳定性。大众目前正在西班牙阿利坎特地区进行最终道路测试。

ID.7的特点是宽敞的车内空间。新设计的驾驶席座舱大幅缩小了仪表盘尺寸。必要的信息和警告提示将显示在方向盘后方的ID.座舱中。驾驶者可通过增强现实抬头显示器查看重要信息。新开发的15英寸信息娱乐系统显示屏进一步提升了人机交互的友好性。

大众 ID.7 纯电动轿车座舱内饰【图片由大众提供】

大众还为ID.7开发了新一代主驾驶及副驾驶座椅。根据不同版本，座椅最多可实现14向电动调节，并配备自适应空调座椅和按摩功能。除个性化设定外，主副驾驶座椅还可根据座椅温度启用自动模式。

大众相关负责人表示：“ID.7已经确立了其在ID.家族阵容中纯电动旗舰车型的地位。凭借长续航里程、灵活敏捷的驾驶性能以及宽敞的车内空间，ID.7将稳固成为中型细分市场中适合长途旅行的纯电动轿车。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。