仁川国际机场公社于3日表示，自新冠疫情爆发的2020年以来，将首次在季度营业利润上实现扭亏为盈。
公社预计实现营业利润扭亏为盈的时间点为今年第一季度。这是自2020年第一季度以来时隔11个季度取得的成果。公社称：“准确的营业利润规模要在4月中旬以后季度结算完成后才能确认”，但同时表示：“考虑到1、2月的业绩以及3月旅客量的预估值，预计完全有可能实现盈利。”
公社将快于预期的扭亏为盈背景归因于防疫当局放宽管制、恢复免签旅游等因素带来的机场旅客量快速回升。此外，▲公社的成本削减努力 ▲维持稳定的财务结构 ▲为应对未来旅客需求而持续投资等因素也被分析为发挥了作用。
自2020年以后，受新冠影响，公社的财务结构急剧恶化。一方面机场运营收入骤减，另一方面为维持航空生态系统，公社推进了约2.5万亿韩元规模的租金和降落费等使用费减免，由此开始出现营业亏损。
从2020年至2022年三年间，累计营业亏损约达1.9万亿韩元。自2001年仁川机场开港以来，创下历史最低水平的财务业绩。负债率也骤升至92.8%，较2019年几乎翻了一番。为克服恶化的财务状况，公社自2020年起宣布进入紧急经营状态，致力于构建更加高效的经营体系，同时即便在赤字局面下也努力维持稳定的财务结构。
在推进成本削减的同时，公社过去3年间也持续进行物质和人力投资，以应对旅客需求的急剧增长。即便因新冠导致赤字不断累积，公社仍对第一旅客航站楼进行全新整修，更换老化设施，为疫情后时期做准备。在设施运营和服务人力方面，为了应对今后旅客增长时期，通过维持超过编制90%的雇佣率，确保了熟练人员的比例。
公社计划以此次扭亏为盈为跳板，通过进一步扩充停车场和旅客航站楼等必需设施，进一步提升服务水平。为应对旺季，已完成航站楼短期停车场的扩建工程，新增可容纳1810辆汽车的停车能力。到今年年底前将完成长期停车场的扩建，再新增6448个停车位。
仁川国际机场公社社长 Kim Kyungwook 表示：“实现营业利润转正，可以说是公社自成立以来面临最大赤字危机之际，为确保财务健全性所作努力以及着眼于疫情之后所进行持续投资的结晶”，“将全力以赴，使2023年成为仁川国际机场公社重新跃升为大韩民国代表性优良公共企业的元年。”
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