为减轻普通民众的经济负担，继冻结公交车票价之后，京畿道决定对道政府管理的3条民资道路也不再上调通行费。
道政府于31日表示，继去年之后，今年将连续第2年冻结由道政府管理的3条民资道路——一山大桥、第3京仁高速化道路、西水原～义王高速化道路的通行费。
这是继今年2月冻结公交车票价之后，第二项公共物价涨价冻结措施。
道政府说明称，鉴于近期高物价给普通民众生活带来较大负担，因此决定冻结收费。
由道政府作为主管机关的3条民资道路，根据道政府与民间出资方之间签订的实施协约，每年都应当将消费者物价指数变动部分反映到通行费中进行调整。
尤其是自去年起，受物价急剧上涨影响，出现了上调通行费的因素，民间出资方向京畿道提交了《2023年通行费调整申报书》，内容包括按各车型将通行费上调100韩元至400韩元。
但道政府于本月7日向京畿道议会提交了包含冻结通行费内容的意见征求方案。道议会在表示认同该政策宗旨的同时，也提出“应考虑道财政状况及普通民众经济情况，进行慎重审议”的意见。
对此，道政府通过全国首例的“使用费收入回收”方式，最大限度地减少了西水原～义王高速化道路的通行费涨幅。
根据通行费冻结决定，道政府将不另行发布公告。从4月1日起，3家民资道路运营企业将通过电子显示屏等方式向使用者告知这一冻结事实。
京畿道道路政策科科长Ko Taeho表示：“对一山大桥等3条民资道路实施通行费冻结，是在考虑到经济低迷导致普通民众生活困难后作出的艰难决定”，“明年以后将综合审查道财政状况和经济形势等，再决定是否上调通行费”。
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