“后方无人交通执法设备”是通过拍摄车辆后车牌来查处交通违法行为并处以罚款的一种执法设备。


它不仅能识别普通车辆(四轮车),还可识别包括摩托车(两轮车)在内的所有车辆的后车牌。以往在国内使用的交通执法闭路电视多为拍摄车辆前车牌的方式,因此在查处只悬挂后车牌的摩托车等两轮车时一直存在困难,而该设备则克服了这一缺点。


后方无人交通执法设备以视频数据为基础,其检测范围比现有的交通执法闭路电视更广。它不是通过埋设在道路中的环形线圈进行检测的“环形检测传感器埋设方式”,而是基于大数据的人工智能视频分析系统。能够高精度检测包括普通车辆、摩托车、自行车和行人等在内的道路上各种对象。


正在检查摩托车是否存在交通违法行为的警察。 [照片=亚洲经济资料库提供]

正在检查摩托车是否存在交通违法行为的警察。 [照片=亚洲经济资料库提供]

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尤其是对摩托车,可具体识别其是否存在超速、闯红灯、未佩戴安全头盔、在人行道通行等违法行为,并拍摄其车牌。系统分别通过摄像机采集实时视频数据,通过雷达采集被执法对象的速度数据,再利用基于人工智能的视频分析技术,从视频中检出车牌图像并进行执法。


首尔警察厅表示,将从本月29日试点安装后方无人交通执法设备的首尔中浪区上凤地下车道起,自下月1日起正式启动执法并处以罚款。警方自去年11月23日在上凤地下车道试点安装以来,将运行至本月底为止的劝导期,并在此期间下达警告书。



首尔警察厅将分析两轮车交通事故多发地区等情况,计划在今年内于首尔市内5个地点追加安装5套后方执法设备。同时,还将与地方自治团体协商,不断扩大安装地点。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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