与亲普京主播接触却“有苦难言”…Biden束手无策，拿Musk没办法
俄媒人接触为普京辩护主播、在华扩张业务
马斯克政治影响力令美政府“感到恐惧”
美国政府通过发布《芯片与科学法案》对外宣布，将在全球信息技术产业中切断与中国等“令人担忧国家”的接触，采取强硬政策，但却被指对特斯拉首席执行官（CEO）Elon Musk的亲中、亲俄行径束手无策。随着他领导的5家主要企业影响力不断扩大，他的经济与政治地位日益提升，有舆论指出，拜登政府内部甚至已经形成了对其“怪诞行径”可能引发突发状况的恐惧氛围。
当地时间去年12月18日，在卡塔尔举行的阿根廷对法国世界杯决赛现场，Elon Musk与经常出现在俄罗斯国营电视台的主持人Nailya Asker-zade一起拍“自拍”的画面被摄像机捕捉到。对于Musk与这位一直为俄罗斯总统弗拉基米尔·普京辩护的三十多岁女主持人面带笑容交谈的画面，有一些人看在眼里十分焦躁，这些人正是美国总统Joe Biden政府的相关官员。
彭博社近日以《Elon Musk的全球王朝正让美国政界将其视为紧急课题》为题刊文称，Musk担任掌舵人的企业大获成功，使其在全球范围内拥有强大影响力，但其“怪人”般的行为和一意孤行的决策方式，已成为拜登政府的棘手难题。
Musk是全球第一大电动车企业特斯拉、航天探索企业SpaceX、低轨道卫星通信服务Starlink、社交媒体平台Twitter以及隧道挖掘公司Boring Company等企业的首席执行官（CEO）。这些公司在各自行业中都发展迅猛。Starlink和SpaceX还承担着与美国国家安全直接相关的政府项目。
彭博社表示：“并无证据表明Musk与Asker-zade的会面本身就不恰当”，但“从美国官员的视角来看，（考虑到他拥有的巨大影响力和所承担任务的重要性）这一画面清楚地显示出Musk身上存在问题”。
◆ 多年交锋，被称为“宿敌”的Musk与Biden
Musk与拜登政府多年保持着微妙关系。首先，Musk与拜登总统在公开场合多次针锋相对，甚至被称为“宿敌”。
![美国总统 Joe Biden [图片来源=路透社 联合新闻提供]](http://www.asiae.co.kr/news/img_view.htm?img=2023032215262963021_1679466389.jpg)
去年3月，拜登总统在国情咨文演讲中强调本国车企福特和通用汽车（General Motors）的电动车生产努力，却未提及市场份额第一的特斯拉，引发Musk不满。同年6月，Musk在谈及美国经济前景时对特斯拉高管表示，“对经济形势的感觉非常不好”，对此拜登总统反击称，“美国就业市场是二战以来最强劲的”，并挖苦Musk说，“祝他的登月旅行好运”。
去年11月美国中期选举前夕，Musk在自己的Twitter上发布帖子，呼吁“投票给共和党”。同月，在Musk刚刚收购Twitter后，拜登总统也曾尖锐表示：“我们所有人都在担心什么？那就是Musk跑去买下了一种可以向全世界喷射谎言的工具”，“美国现在已经没有编辑把关了”。
除此之外，拜登总统的核心执政基调之一是“亲工会”立场，这与排斥工会的Musk形成强烈冲突，双方多次在这一问题上发生碰撞。
◆ 在开放电动车充电站问题上曾相互微笑…
从Musk的影响力和其业务性质来看，他与拜登政府在大方向上存在不少共同点，似乎也有构建建设性关系的空间。
典型例子是，Musk的核心企业特斯拉是拜登政府主导的应对气候变化政策中的关键一环，也是电动车行业的头号企业。据称，今年1月，白宫官员曾在华盛顿特区的特斯拉办公室与Musk及特斯拉高管会面，就如何帮助拜登政府实现气候目标进行讨论。此后，上月Musk宣布将特斯拉专用充电站向其他电动车开放使用，拜登总统在Twitter上发文称“非常了不起”，Musk则回应“感谢”。
在俄罗斯发动入侵后，Starlink成为乌克兰核心通信手段一事，起初也被拜登政府视为积极因素。俄罗斯入侵后，乌克兰的互联网网络受到严重冲击，Musk免费向乌克兰提供Starlink服务，为乌军守势提供了巨大帮助。不过，去年10月他又突然表示“无法再免费提供支持”，并在两个月后大幅提高价格，让美国和乌克兰政府措手不及。
此外，SpaceX仅在去年一年就执行了价值30亿美元的联邦政府项目，与拜登政府建立了深厚关系。彭博社称，Musk和SpaceX多年来一直向国会议员提供政治捐款，与美国政界保持着密切往来。
◆ 拜登难以将Musk完全纳入怀中的原因
然而，Musk一意孤行的决策方式，以及在惹出事端后与政府发生冲突时的处理方式，使其不断与拜登政府发生碰撞。
去年10月，Musk在Twitter上发布了一份被批评为偏向俄罗斯的调停方案，其中包括乌克兰应放弃克里米亚等内容，结果遭到猛烈抨击。通过Starlink服务实际上在支持乌克兰的他作出此番表态，不仅令乌克兰方面，连美国政府也感到十分尴尬。同月，Musk还就Starlink服务提供相关费用向美国国防部提交账单，要求由政府承担。
与此同时，由Musk掌舵的企业也在不断与美国证券交易委员会（SEC）、美国司法部以及美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）等机构发生冲突。彭博社评价称：“每当Musk旗下公司出现什么违规问题，监管机构就出面应对，双方已经形成了一种类似‘打地鼠游戏’的互动关系”。
彭博社还指出，尤其是Musk以“言论自由”为旗号收购代表性社交媒体平台Twitter一事，让拜登政府最为头疼。Musk入主后，Twitter大量裁员、假新闻扩散、共和党支持者加速集结等一系列令拜登政府不快的情况接连发生。
彭博社报道称，现任美国政府内部，一些高级官员对Musk所拥有的巨额财富、庞大业务以及政治影响力感到恐惧。对于特斯拉在中国境内影响力不断扩大，以及Musk在收购Twitter过程中被指高度依赖中东资金等动向，政府内部也被曝心存忧虑。
一名美国政府官员甚至在接受彭博社采访时，将特斯拉形容为“一家拥有美国子公司的中国公司”。此话也是意在指出，特斯拉去年在全球供应的整车产量中，超过一半来自其位于中国上海的工厂。彭博社援引匿名消息人士的话报道称，拜登政府曾考虑从国家安全角度出发，就Musk收购Twitter一事展开内部调查。
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