首尔市议会交通委员会（委员长 Park Junghwa）近日前往为首尔交通公社地铁列车供应车辆的企业进行现场走访。
尤其是由于首尔市民及首都圈两千万人的出行依赖于首尔交通公社的地铁列车，其安全是最重要的因素之一，因此交通委员会通过现场走访，意在考察供货企业的技术实力等内容，进而审视企业的可靠性。
首尔市议会交通委员会（委员长 Park Junghwa，国民力量党，城东1选区）在第316次临时会议闭会期间，为了检查市民交通工具——地铁列车的稳定管理和检修现状，于本月17日访问了为首尔交通公社制造并供应地铁车辆及电装部件的 Dawonsys 京畿道安山工厂，并开展了现场检查。
电装部件是以电力为动力源的装置，用于地铁列车的电装部件包括推进控制装置、辅助电源装置、信号装置、空调装置等。
当天的现场检查依次进行：首先听取有关地铁列车设备规格、推进情况及计划等现状报告，随后对地铁列车电装部件——推进控制装置（逆变器）、车厢空调装置、空气质量改善装置等的生产现场进行了细致确认。
其间，交通委员会一直对首尔交通公社因更换老旧列车所需的相关设施运营等问题持续表示关注，因此本次现场检查对整个项目进行了更加全面且深入的审视。
交通委员会委员们通过现场问答，就列车检修与维护程序、如何提高列车推进控制逆变器和空调等电装部件运行效率，以及根据与既有列车的兼容性是否需要改良等问题进行了讨论；同时，他们还要求通过对电装部件的严格检验与维护，全力保障首尔市民的地铁乘车安全。
交通委员会相关负责人表示：“Dawonsys 是生产地铁列车电装部件的企业，同时也生产多种其他产品，从这一点来看，其可信度在一定程度上是可以认可的。”
交通委员会委员长 Park Junghwa 表示：“通过此次现场走访，我们能够在现场直接目睹地铁列车电装部件的生产和检验过程”，“以电力电子技术为基础的电装部件是作为城市大众交通工具的地铁列车中的关键核心，因此交通委员会将从生产、检验、试运行、供货直至实际运营全过程持续保持关注并加以审查。”
据悉，交通委员会继 Dawonsys 之后，还计划推动走访 Woojin Industrial Systems 以及大型企业 Hyundai Rotem 等三家地铁车辆制造企业。
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